Re: Skąd skrzynia biegów "wie", że auto jedzie z góry/pod górę?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Skąd skrzynia biegów "wie", że auto jedzie z góry/pod górę? › Re: Skąd skrzynia biegów "wie", że auto jedzie z góry/pod górę?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.ent22.internet
dsl.tpnet.pl!not-for-mail
From: Adam <a...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Skąd skrzynia biegów "wie", że auto jedzie z góry/pod górę?
Date: Sun, 5 May 2019 22:51:09 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <qanibu$f23$1$Adam@news.chmurka.net>
References: <qai4hk$255$1@node2.news.atman.pl>
<5ccc9739$0$503$65785112@news.neostrada.pl>
<121tycm71t5kn$.x7x43e54heis.dlg@40tude.net>
<qajm5b$um1$1$Adam@news.chmurka.net>
<5ccd7046$0$521$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: ent22.internetdsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Sun, 5 May 2019 20:51:10 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="Adam";
posting-host="ent22.internetdsl.tpnet.pl:83.15.205.22";
logging-data="15427";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.6.1
Content-Language: pl
In-Reply-To: <5ccd7046$0$521$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2655763
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2019-05-04 o 12:58, cef pisze:
> W dniu 2019-05-04 o 11:31, Adam pisze:
>
>>>> Sądzę że kontroler skrzyni wie to stąd, że jeśli hamowanie silnikiem na
>>>> danym biegu jest nieskuteczne (samochód zwalnia zbyt powoli, lub nadal
>>>> przyspiesza), to wtedy skrzynia zredukuje bieg.
>>>
>>> Tylko wiesz - widze np ze swiatlo sie zmienilo na czewone, noga z gazu
>>> ... ale chcialbym jeszcze dojechac te 500m rozpedem ...
>>>
>>
>> Bez obciążenia i bez włączonej funkcji typu "hold" skrzynia powinna
>> odłączyć napęd i auto będzie się toczyć jak na luzie.
>
> Nie. Zawsze jest najwyższy możliwy przy danej prędkości bieg załaczony.

W starych, hydraulicznych (Toyota LC90 i podobne, Pajero II, Subaru
Legacy itp) oraz w nowszych (m.in. BMW X5, Lexus LS600h, różne Audi)
efekt jest taki, jakby odpinało napęd - obroty spadają, a auto się
toczy. Podałem auta, którymi jeździłem lub jeżdżę.
W nowszych być może jest to kwestia ustawień - tego nie wiem. Jak
dostaję auto, to nie grzebię w ustawieniach.

--
Pozdrawiam.

Adam