On 2010-12-11, Robert Rędziak <r...@g...wkurw.org> wrote:

>> Powoli... Mowa była o jak najbardziej cywilnej jeździe.
>
> Tak, mowa o cywilnej jeździe. Expect the unexpected.

Weź Ty się rozejrzyj. Dla zdecydowanej większości kierowców cywilna
jazda polega na dostosowaniu prędkości do warunków i jechanie
zdecydowanie poniżej granicy przyczepności.

>> Jak pochylenie
>> drogi ma mieć istotny wpływ to zaczynamy mówić o wyciskaniu z samochodu
>> czego się da - a to już inny przypadek.
>
> A jak jest po prostu ślisko?
>
>> Jeśli przyczepność zerwę wciskając gaz w zakręcie...
>
> To wyjedziesz przodem. Ale jeśli zaczniesz na tym samym zakręcie
> hamować silnikiem, to masz sporą szansę na wystawienie tyłu.

Tak samo jak zaciągnę ręczny.

>> Parę razy już mnie sytuacja na drodze zaskoczyła. Mam nadzieję, że
>> następne razy też skończą się na strachu i wyciąganiu wniosków.
>
> Jedź na szkolenie. To są dobrze wydane pieniądze.

Wiem :)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski