Dnia 16.05.2011 greg <g...@f...com> napisał/a:
>
>
> A co do tego co Tomek napisał to powiem tak: jeździj w ogóle bez świateł, i

Ja jeździłem, jak nie było to obowiązkowe, jeździłem też jak było.
W xjocie miałem taką wodoresponsywną elektrykę że jak popadało to gasły
światła. Więc w deszczu jeździłem bez, nawet jak pamiętałem by włączyć.
W końcu naprawiłem xjotę bo nocą też pada. W f4 też wiele razy dopiero
w tunelu zaważałem że nie mam włączonych świateł. Teraz ciągle drażni
mnie że światła zapalają się po przekręceniu kluczyka.

> bez kasku i bez protektorów i bez kurtki i bez rękawiczek i w klapkach...

Też zdarza się w cieplejszych okolicznościach przyrody. A wiesz że
ciągle nie wszędzie kaski są wymagane. Naprawdę fajnie jest polecieć
na te kilka/kilkanaście kilometrów dalej z płetwami, maską i
ręcznikiem, w torbie na ramieniu, żeby potaplać się w innej, niż przy
kwaterze okolicy. Taki profi strój to właśnie łapcie na kamienną plażę,
bermudy, T-shirt od słońca, czapka z daszkiem i ciemne okulary.
No zakładam rękawice, ale to raczej taki fetysz ;)

> Jak Cię kto ma zauważyć to Cię zauważy.

Tak właśnie jest. Nie widzę różnicy, reszta to demagogia i gusła.
Jak uważasz że jazda motocyklem jest tak niebezpieczna, to po prostu
przenieś się w teren (a to potrafi bardzo boleć), albo zrezygnuj.
Jeździj autem, autobusem, pociągiem, zamiast wkurwić innych bez sensu.

--
kakmaratgnaildotcom