Re: Rys. techniczny - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.sci.inzynieria › Rys. techniczny › Re: Rys. techniczny

X-Received: by 10.49.12.109 with SMTP id x13mr40556qeb.12.1389261123985; Thu, 09 Jan
2014 01:52:03 -0800 (PST)
X-Received: by 10.49.12.109 with SMTP id x13mr40556qeb.12.1389261123985; Thu, 09 Jan
2014 01:52:03 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin3!goblin.stu.neva.ru!news.ripco.com!usenet.blueworldhosting.com!
feeder01.blueworldhosting.com!peer03.iad.highwinds-media.com!news.highwinds-med
ia.com!feed-me.highwinds-media.com!p15no4246219qaj.0!news-out.google.com!l9ni11
706qay.0!nntp.google.com!p15no4246209qaj.0!postnews.google.com!glegroupsg2000go
o.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.sci.inzynieria
Date: Thu, 9 Jan 2014 01:52:03 -0800 (PST)
In-Reply-To: <lalqes$n49$1@news.mm.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=195.67.50.26;
posting-account=s_knbgoAAABnjazG523hnYRJDlH9qW0F
NNTP-Posting-Host: 195.67.50.26
References: <52cb1144$0$2180$65785112@news.neostrada.pl>
<8...@g...com>
<52cb1c48$0$2180$65785112@news.neostrada.pl>
<lahpfc$ra3$2@node2.news.atman.pl>
<52cc9c4f$0$2175$65785112@news.neostrada.pl>
<52cd74e9$0$2155$65785112@news.neostrada.pl>
<lak07o$q52$1@news.task.gda.pl>
<e...@g...com>
<52cd8c6d$0$2363$65785112@news.neostrada.pl>
<a...@g...com>
<52cd95aa$0$2136$65785112@news.neostrada.pl>
<4...@g...com>
<52cdc541$0$2377$65785112@news.neostrada.pl>
<9...@g...com>
<52cdd74f$0$2375$65785112@news.neostrada.pl>
<b...@g...com>
<laljgc$kpg$1@news.mm.pl>
<5...@g...com>
<lalqes$n49$1@news.mm.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <4...@g...com>
Subject: Re: Rys. techniczny
From: Konrad Anikiel <a...@g...com>
Injection-Date: Thu, 09 Jan 2014 09:52:03 +0000
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Received-Bytes: 2942
X-Received-Body-CRC: 253718968
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:32904
[ ukryj nagłówki ]
On Thursday, 9 January 2014 10:34:09 UTC+1, PeJot wrote:
> Sama umiejďż˝tnoďż˝ďż˝ rysowania rďż˝cznego w XXI wieku jest poďż˝ďż˝dana, choďż˝by

> przy nanoszeniu zmian konstrukcyjnych w archiwach, ktďż˝re w wielu
> wypadkach funkcjonujďż˝ nadal na celulozie.

O! Ciekawy argument. Bo ja bym raczej wolał żeby te zmiany nanosił ktoś kto potrafi
produkt przeprojektować. Co wolisz, zeskanowany stary rysunek, wstawiony do autocada,
ze zmianami poprawnie naniesionymi myszką, czy śliczny papier na którym ktoś coś bez
sensu, ale ładnie wykreślił rapidografem? Inaczej mówiąc: jaką cechę powinien mieć
inżynier nanoszący zmiany na starym rysunku: znajomość konstrukcji i wiedzę potrzebna
do zmiany materiału, grubości, obróbki itd, czy umiejętność ładnego namalowania tego
na kartce? Wiem że powiesz że obie, ale wybierz ważniejszą.