Wed, 17 Feb 2016 11:21:43 +0100, szerszen

>> Z dwojga złego lepiej jak jest parę wyjątków nie pasujących do przepisów
>> (bo zabrali się za robienie bezmyślni rondoprostowacze), niż jak się
>> przpisy nagina do paru wyjątków żeby się wszystko jako tako trzymało kupy
>> -- jak to jest w przypadku twoim.
> No tylko w tym co ja pisze nie ma żadnego naginania, to podstawowe
> przepisy, nic więcej, te najbardziej podstawowe dotyczące sygnalizowania
> manewrów, zmiany pasa i kierunku jazdy.

Aha, czyli to nie ty rozróżniasz ronda na "klasyczne" i "nieklasyczne"? To
przepraszam, musiałem cię z jakimś typem pomylić.

>> Pomijam już, że ja problemu z jazdą nie
>> mam, tylko ty na siłę mi te problemy próbujesz wcisnąć, bo zwyczajnie sam
>> sobie nie radzisz i musisz stosować jakieś protezy do należytej jazdy.
> Detektyw to z ciebie mierny.

Już raz byłeś odesłany aby czytać od początku, zastosuj się ponownie i
sprawdź kto tu komu coś wciska.

> To jak w końcu z tym rondem, ile manewrów sygnalizujesz i wykonujesz? ;)

Dokładnie tyle, ile nakazują przepisy. Ja nie ty, że na "klasycznym" robię
jeden manewr, a na "nieklasycznym" fefnaście manewrów. Tylko dlatego że w
jednej sytuacji "widać" skrzyżowanie (bo jest małe i twój rozum jest w
stanie to ogarnąć), a na drugim jest już "ewidentnie" droga z paroma
skrzyżowaniami (bo jest gabarytowe, ma trudniejszy układ i trzeba się nieco
wysilić aby je ogarnąć). Do tego jeszcze różny przebieg wyznaczonych pasów
(a nawet znaków zakazu czy nakazu) i wszystko ci się pitoli.

--
Pozdor
Myjk