Dnia Sun, 14 Dec 2014 13:20:06 -0800 (PST), k...@g...com
napisał(a):

> W dniu niedziela, 14 grudnia 2014 21:39:10 UTC+1 użytkownik P.B. napisał:
>> Dnia Sun, 14 Dec 2014 11:35:53 -0800 (PST), k...@g...com
>> napisał(a):
>>
>>> Jest coś takiego jak ronda zwane turbinowymi. To taki typ ronda że dołożono
trzeci pas żeby zwiększyć przepustowość. Nie tworzono nowych przepisów żeby je
oznakować. Oznakowano je zgodnie z obowiązującymi. Oznakowanie poziome nakazuje
pewne zachowania na takim rondzie. Oznakowanie poziome jest nietrwałe i w pewnych
okolicznościach może być nieczytelne. Jeśli jest nieczytelne to nie zmienia to faktu
że takie rondo dalej jest rondem turbinowym i obowiązują na nim przepisy ogólne.
Zwłaszcza że żadnych szczegółowych dotyczących takich rond nie ma. Jeśli rondo
turbinowe wymusza dla pasa zewnętrznego zjazd pierwszym zjazdem albo konieczność
zmiany pasa na wewnętrzny i daje bezkolizyjny zjazd z pasa środkowego to znaczy że
tak należy zachowywać się na każdym rondzie. Amen
>>
>> Pieprzysz jak potłuczony. Najsłynniejsze rondo turbinowe w Gdańsku ma dwa
>> pasy i niezwykle trwałe oznakowanie poziome wykonane z kostki granitowej.
>> Jazda po nim ma się nijak do jazdy po zwykłym rondzie:
>>
>> https://www.google.pl/maps/@54.3650661,18.4914378,12
2m/data=!3m1!1e3?hl=pl
>>
>> --
>> Pozdrawiam,
>> Przemek
>
> Chyba ślepy jesteś jak nie widzisz oznakowania na tym rondzie. Może być oznakowanie
niezwykle trwałe ale nie ma gwarancji że będzie czytelne w każdych warunkach.

Jest gwarancja: te granitowe grzebienie są na tyle wysokie, że musiałoby
śniegu po kolana nasypać, by stały się nieczytelne. Dodatkowo na każdym
wjeździe na rondo masz znaki wprost mówiące, że prawy pas jest wyłącznie do
skrętu w prawo, lewy dla jadących prosto i w lewo.

> Jedna z ważnych zasad poruszania się po rondzie, bez względu na jego nazwę, jest
zasada nie objeżdżania każdego ronda po zewnętrznym pasie.

Gdzie ona jest zapisana? Napisz to wreszcie i utnij wszytkie dyskusje!



--
Pozdrawiam,
Przemek