Użytkownik "kratylos" <k...@y...com> napisał w wiadomości news:

>> Jak zapłacisz za część 10 razy tyle co powinieneś, to na pewno koszt
>> serwisu wyjdzie Ci podobny.
>>
> widze ze kolega widzal to auto tylko na zdjeciach

Oczywiście.
I na filmach też.
Niestety, na większości z nich jestem za kierownicą tego koszmaru i co
gorsza musiałem finansować jego naprawy, gdy tylko skończyła się mu
gwarancja.

Jak przez parę miesięcy koszt miesięcznego serwisowania tego wybryku
francuskiej myśli technicznej przekroczył wartość miesięcznej raty za nowe
auto, to stwierdziłem że nie ma sensu dopłacać za 3,5 rocznego złoma i się
go pozbyłem.

Następne auto kupiłem z gwarancją na 7 lat, ale tym razem miałem więcej
szczęścia, bo przez 4 lata nie zepsuło się w nim dosłownie nic, więc z
gwarancji jeszcze nie dane mi było skorzystać.
A przepraszam - uszkodził się jeden bezpiecznik, z 5 żarówek, łącznik
stabilizatora, no i opony się poząbkowały. ;-)
Koszt tych napraw niewiele przekroczył 100 zl (przez 4 lata, czyli daleko
mniej niż 1000 zł miesięcznie).
Opon jeszcze nie wymieniłem - dożynam je ostatni sezon.

P.S.
Jak interesuje Cię lista usterek i awarii w rzeczonym Megane II, to była
publikowana przeze mnie po jego sprzedaży - czyli w 2007 roku, poszukaj
sobie w archiwum.
Od Twojego wykrzykiwania że to niemożliwe, problem się nie zmniejszy, ani
lista się nie skróci.