Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> napisał w
wiadomości news:Pine.WNT.4.64.1301242211510.3388@quad...
> On Thu, 24 Jan 2013, Anerys wrote:
>
>> Inna sprawa (i oczywiście, takie sytuacje bywają, podobnie jak z pasami
>> (1)), że czasem do rozwiązania kłopotliwej sytuacji może wręcz niezbędne
>> być zerwanie przyczepności, co ABS może utrudnić, bądź nawet
>> uniemożliwić.
>
> Ale to inny przypadek, niż ze dwa dyskutowane kiedyś na .samochody
> wyjątki:
> - tak niska przyczepność (goły lód), że po prostu próg zadziałania
> wszelkich automatów jest "poza zakresem" (automat "nie umie"
> określić kiedy puszczać hamulce)

No wiadomo - automat jest głupi, kompletnie głupi, zero własnego myślenia,
jak każdy komputer. Działa tak, jak go skonstruowano i ma swoje
ograniczenia - temu nie usiłuję zaprzeczać. Po prostu, jak złapie, a będzie
ślisko, to koła już się nie zakręcą. i można jebutnąć w słup, albo co
gorsza, zjebutać sie do rowu, który potrafi być mocno głęboki. Tarcie
mechanizmów przewyższyło wartość tarcia dynamicznego kół po śliskim i
dupa... Musiałby być superkomputer, który miałby popędzić "zatarte" koła z
prędkością równą prędkości pojazdu, a kierowca modlić się przy tym, by koła
złapały ponownie przyczepność - jeśli zrównają się prędkości kół i
samochodu, to jest pewna szansa, że koła opadną na nawierzchnię pod ciężarem
własnym i auta, gdy wektory prędkości pokryją się.

> - przypadki związane ze "zwałowaniem" powierzchni podłoża (śnieg,
> błoto), kiedy głębsza warstwa jest tak śliska iż pchanie rosnącego
> wałka jest skuteczniejsze niż jego "nadgryzanie" zablokowanymi kołami

Znam to zjawisko - dwukrotnie się z tym w widowiskowy sposób zetknąłem jadąc
malaczem, piłowanie mechanizmów nic nie dawało, wystarczyo wyjść i jedną
ręką lekko popchnąć - i ruszyło :) Zdarzyło się więcej razy innymi autami,
ale nieco mniej "wydatnie".

>
>> (1) Wyobraźmy sobie wypadek na górskiej drodze, kierowca nie przypięty
>> pasami wypada na drogę przez rozbite okno, a auto frunie w przepaść.
>> Albo, wypadek, auto zapala się, pasy zapięte (i możliwe, ze zablokowane),
>> kierowca nie ma jak się uwolnić, ginie w ogniu, nie przypięty pasami
>> jakoś się wydostaje... Nie wymyśliłem sobie tych sytuacji, o wszystkim
>> można było wyczytać
>> w "raportach" z wypadków.
>
> Dorzuć jeszcze utopienie w basenie p-poż - po takim opisie zarzucono
> mi na .samochody scenariuszowanie filmów :P

Wiesz... po przypadku, jak kobita miała gdzieś kawałek podjechać (coś chyba
ok. 40 km), ale za bardzo zapatrzyła się w GPS i przejechała coś kole
kwadratu tej odległości... zorientowała się, gdy kilka razy jej się nagle
język na banerach przydrożnych zmienił... to chyba już mnie nic nie
zdziwi...
BTW. A może rzeczywiście warto by parę scenariuszy napisać, może jakaś
wytwórnia to weźmie? :)

--
Pod żadnym pozorem nie zezwalam na wysyłanie mi jakichkolwiek reklam,
ogłoszeń, mailingów, itd., ani nawet zapytań o możliwość ich wysyłki.
Nie przyjmuję ŻADNYCH tłumaczeń, że mój adres e-mail jest ogólnodostępny
i nie został ukryty. Wszelkie próby takich wysyłek potraktuję jako stalking.