On Sun, 21 Jul 2024 21:07:52 +0200, heby wrote:
> On 21/07/2024 20:07, J.F wrote:
>> Ale płynnie to ile? Bo kiedys płynnie jechałem 190, a i szybciej sie
>> zdarzało :-)
>
> Płynnie to tak, jak reszta, mając na uwadzę tylko 2 pasy ruchu. W naszym
> dobrze rozumianym interesie jest więc współpracować z sobą.
> Napierdalacze mają sens, jak jest 3+ pasy. Aczkolwiek: kawałek A1 ma 3
> pasy. Zastanawiajace jest, że sporo mistrzów 110 trzyma się środkowego.
> To jest jakiś problem psychiastryczny, jak się pojawi więcej 3
> pasmowych, to pewnie się nauczą.

No skoro na prawym ciezarowki jada 80-90, to 110 na srodkowym jest w
sam raz :-)

>>> Pociskam przez rózne A nieregularnie, ale od 20 lat. Obserwacja jest
>>> więc w zakresie 200x-202x.
>> 20 lat temu było autostrad niewiele. Chociaz ... skleroza juz nie ta
>> co dawniej, 2004, moze juz trochę przybyło. Kulczyk juz chyba była,
>> ale nią nie jezdzę.
>
> Rewolucja nie zaczeła się od A4 k-kce. Akurat mam ją po sąsiedzku i
> wtedy i dzisiaj jest gorsza od wielu S-ek. To nie jest autostrada.
> Autostrady zaczeły się od oddania kawałka A1 nad morze, w miejsce polnej
> drogi za Toruniem nazywanej dla beki "1".

Punkt widzenia zalezy od punktu siedzienia :-)

A4 Wrocław-Legnica był od zawsze :-)
Kr-Kat - od dłuższego czasu.

OIDP - potem dorobili Wrocław-Gliwice.
Potem A2 Kulczyka - chyba trzy odcinki pod Poznaniem.
Ale nią nie jeżdzę.


I dopiero długo trzeba było czekać na A1 GTC.

>>> A1 - prawy pas - 5 minut ciągłej jazdy 140 w sznurku aż pojawił się tir.
>> IMHO - wyjątek jakiś.
> Zgadza się, zazwyczaj to koło 2 minut ;)

> Ale fakt, że w ogóle to możliwe dalej do myślenia. Naście lat temu -
> nie. Teraz - trafia się. Prawy pas wyglada na szybszy niż nascie lat
> temu. Samochody też nowsze.

No ale przecież ruch towarowy duzy.
Chyba ze weekend.

>> Ogólnie jednak jakby większość się rozumie, wolniejszego sie nie
>> pogania, wolniejszy sam zjezdza jak jest okazja.
>
> Tak, to zmiana. Kiedyś bywały przypadki, kiedy ktoś cisnął lewym 110 na
> A i bez pogonienia nie zmieniał. Jak mówię, ludzie nagle odkryli zasadę
> jazy prawą stroną, jak by nigdy wcześniej nie słyszeli o takim dziwadle.

Pomijając czasy płytostrady - to az tak to nie pamietam.
Dzisiaj na pewno mniej błyskania swiatłami, i moze trochę wieksze
zrozumienie, ze z tyłu szybsi.

>>> Nie obserwuję wyprzedzania ciężarówek przez ciężarówki od dawna w takiej
>>> ilości, jak 10 lat temu, może mają limitery ustawione dokładniej, a może
>>> taki przeciętny Heniek dał radę ogarnąć matematykę, że jedyne co
>>> osiągnie to 30 sek wcześniej schabowego w następnej przydrożnej dziurze.
>> Wcale nie. 5km/h szybciej, to po 8h jazdy 40 km, czyli 30 minut.
>
> Doskonale wiesz, że to teoria. Heniek też wie.

Teoria o tyle, ze nie bylo u nas tak długiej autostrady.

> Jeden postój na siku i
> jesteś w plecy więcej, niż ten gówno warty zysk.

Postoje ma obowiązkowe. Ale dzieki szybszej jeździe stanie 20km dalej
(po 4.5h jazdy). Drugie 20km w kolejnej turze, po tygodniu uzbiera sie
280 km ...

> Po prostu nie jest to
> opłacalne. Znacznie taniej, dla przewoźnika, będzie zredukować limit do
> rozsądnej wartości, aby oszczędzać paliwo, niż dać Heńkowi 5km/h więcej.

Mam wrazenie, ze się tym nie przejmują. Moze przy 90km/h to mało
istotne.

> PS: słyszałem kiedyś opowieść gumiarza, że tirowcy zakładali "większe
> opony" żeby limit prędkości ponieść. Nie mam pojęcia czy to prawda, ale
> to takie własnie gównooszczędności, żeby darmowy schabowy nie wystygł.

Najprostszy sposób podniesienia predkości.
Tylko nie wiem, czy są "wieksze opony" - tam chyba jakis standard,
moze nie być kolejnego "oczko wyzej".

>> Aha - znów piszę o swoich okolicach, w Warszawie takich IMHO duzo,
>> pod Warszawą sie koncentruje :-)
>
> Ale Warszawa ciągle ma pełno tego typu patologii. Musialibyśmy zrobić
> tam osobną kategorię.

wieksze zarobki, lepsze samochody :-)

>>> Ruch się upłynnił, wyprzedzanie nie grozi już śmiercią.
>> Wyprzedzanie na lewym, czy wyprzedzanie z prawego ? :-)
>
> Lat temu nascie wskoczenie na kilka sekund na lewy było mocno
> niebezpiecznym manewrem. Nigdy nie wiesz, czy w wyklepaniem przystanku
> założyli w ogóle hamulce.

A lusterko miałes?

No dobra - przyznaje, ze taki, co jedzie 300, to osobny problem.


J.