On 15 Paź, 11:10, fv <f...@c...com> wrote:
>
> Po mokrym jest duże ryzyko a po mokrym śniegu to już dramat. Da się jeździć, tylko
po co tak
> ryzykować, skoro można 90% tych problemów rozwiązać kupując sprzęt z ABS.
>
> Ja jeżdżę bardzo ostrożnie w złą pogodę, ale zawsze mam z tyłu głowy że to jest za
mało, że kiedyś
> nie wyda, że kiedyś nie zauważę oleju, że kiedyś zjazd z wiaduktu będzie
oblodzony...
>
Aha to zapierdalając i wjeżdzając na plamę oleju pomoże Ci ABS -
dobrze rozumiem?
> Krótko mówiąc, bardzo żałuję że nie mam ABS.
>
Dziwne. Dajesz rady i opinie bedąc w pełni przekonany o swoich
teoriach jeżdząc na sprzęcie bez ABS? Paranoja po prostu...

A mnie się wydaje, że przeceniasz ABS myśląc, że to panaceum na
wszelkie problemy z utratą przyczepności. Powiedz co Ci pomoże ABS jak
odjedzie Ci koło na śliskim w zakręcie (bez hamowania) albo uśliźnie
się tył przy hamowaniu silnikiem? Utrata przyczepności nie występuje
tylko przy hamowaniu hamulcem zrozum to.

--
Artur