W dniu 2012-01-26 22:01, v...@i...pl pisze:

> Kluczowe do rozpatrywania tego jest doprecyzowanie stwierdzenia "rozmiar
> kół zbyt mały w stosunku do przenoszonego momentu obrotowego".

Przekładnia 1:1, koła 66 AT-18, moment maksymalny 80 Nm, obroty 10
obr/min, układ pionowy. Z wyliczeń, taka przekładnia musiałaby przenieść
moc dwukrotnie większą od mocy znamionowej pasa. Jak będzie zachowywać
się pas? Mam swoje przypuszczenia, ale może ktoś miał do czynienia z
taką przekładnią w praktyce.