Użytkownik "Jaroslaw Berezowski" <p...@g...pl> napisał w
wiadomości news:0g0088-8c9.ln1@news.yarross.net.pl...
> Dnia Tue, 19 Apr 2011 10:37:20 +0200, J.F. napisał(a):
>> Jak tam juz jest silnik elektryczny, to moze wystarczy
>> popracowac nad
>> zasilaczem.
> W silniku BLDC niespecjalnie sie da. Generalnie, zeby pracowac ze
> stalym
> przelozeniem, potrzeba a) silnika, co daje wystarczajacy moment w
> okolicy
> rozruchu, zeby podjechac pod maksymalne projektowane wzniesienie
> ze
> startu zatrzymanego, b) silnika ze sterowanym wzbudzeniem, ktore
> pozwala
> na osiagniecie charakterystyki staly_moment/stala_moc albo
> podobnej.

No i akurat w silnikach DC nie ma problemu z utrzymaniem momentu -
moment zalezy od pradu, prad od grubosci drutu.
Oraz chlodzenia - a silnik wolno krecacy sie slabo sie chlodzi.

Ale zapewnienie wysokiego momentu moze byc trudne - wymaga duzo
miedzi i stali w silniku. Lepsza przekladnia.

J.