Użytkownik "Karolek" napisał w wiadomości:

> Tu nie chodzi o bronienie CR.
> Po prostu PD nie jest lepsze (w sensie trwalsze, bo o kulturze pracy nie
> ma co wspominac) i nie jest tansze w naprawie.

1. To jakie cisnienie masz na PD a jakie na CR VW ? PD dają pod 2050 barów
(w ciężarówka pod 2200 ale nie o ciężarówkach tu mówimy ;) )...zaś CR II w
2.0 TDI 143 daję 1800 barów
1:0 dla PD

2. Koszty:
CR 2.0 TDI 143
pompa wysokocisniowa Boscha 0 445 010 507 ~ 1400 zł (cena z alledrogo)
Wtryskiwacze - koncówka wtryskiwacza 0 445 116 029 - 1500 zł/sztuka
http://www.samli.pl/product_info.php?product_id=1220
42&cPath=a_5_6724_24496&cat=0
pompa paliwa zasysająca z baku zarówno dla PD i CR ceny są podobne 150-400
zł (z allegro)

Biorąc górne ceny łącznie mamy - 7800 zł

1.9 TDI PD
pompowtryski 038 130 073 BQ 700 zł /sztuka (z alledrogo)
pompy wysokiego cisnienia oczywiście BRAK
pompa przy baku...cena jak przy CR 150-400 zł
pompa podciśnienia-Vacum ~ 500 zł

tutaj także biorąc górne stawki - 3700 zł

kolejny punkt dla PD

Zapewne znów wymyślisz sobie że celowo podałem celowo ceny korzystniejsze
dla PD...w sumie ty możesz wszystko wymyśleć (np. czemu nie zrobiłem zdjęć
cen z katalogu ASO ;-) albo Bóg wie co jeszcze)...ale zauważ jedno...ja
podaję cyferkowe fakty a ty podajesz swoje teorie...jest róznica, czyż nie ?
;)

Ponadto jeśli byłbyś w stanie pokazać mi choć 10 postów z tej grupy w którym
to właściele wymieniali PD ? Albo nie wiem podaj 10 z jakiego innego
forum....wiem że proszę Cię o rzeczy absurdalne lecz chcę abyś ty i inni
uświadomili sobie że utrzymanie CR jest DROŻSZE niż PD.

Pozdrawiam


--
Bugatti