Użytkownik "news-gazeta" <n...@g...pl> napisał w wiadomości
news:jf3ja4$ste$1@inews.gazeta.pl...
>> Jeśli samochód jest już w poślizgu to hamulec ręczny w dużym przybliżeniu
>> nie zmieni wektora działających na samochód sił, do momentu kiedy nie
>> odzyskasz przyczepności, a jesli go odzyskasz, to jest tylko dowód na to,
>> ze inne metody, mniej ryzykowne dałyby lepszy i bardziej kontrolowany
>> efekt.
>
> Mylisz się bardzo.
> To własnie hamulec ręczny (na tylne koła) w dużym stopniu powoduje
> odzyskanie przyczepności na przednich kołach.

srutytuty.

Odzyskanie przyczepności przednich kół możesz spowodować dociążając przednią
oś i ew. prostując na chwile koła.
Osiągasz to operując gazem - wystarczy zdjąć noge z gazu na chwile.

Hamulec ręczny jest trudno dozowalny, a w przypadku śliskiej nawierzchni, a
o takiej tu rozmawiamy, w zasadzie powoduje nic ponad zablokowanie kół
tylnych, co w zasadzie nie powoduje w praktyce żadnej reakcji opóźniającej
dla samochodu, a w niektórych przypadkach może spowodować nawet zmniejszenie
opóźnienia, nie wspominając już o wprowadzeniu dodatkowych kół w poślizg.

Wyjasnij mi więc jak niby hamulec ręczny ma spowodować odzyskanie
przyczepności kół przednich?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka + Lisica
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM

Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł