W dniu 2010-10-18 22:09, Filip KK pisze:

> Jak naciskamy na hamulec, to blokują się tylko przednie koła, bo największy nacisk
jest na tylne, na przód prawie nie ma nacisku. Co za tym idzie, samochód się ładnie
obraca.
>
> Poćwiczyć, sprawdzić, przekonać się, a nie pisać bzdury na grupę.

Jak naciskamy konkretnie na hamulec na lodzie, to blokują się wszystkie koła,
gdyż siła niezbędna do ich blokowania, i przodu, i tyłu, jest minimalna.
Poćwiczyć, sprawdzić, przekonać się, a nie pisać bzdury na grupę.

Albo też się nie zablokują, jeśli się ma ABS i on akurat skutecznie zadziała
przy małej prędkości na lodzie (a bynajmniej nie każdy zadziała w tych warunkach).

W dobrych warunkach koła przednie blokują się generalnie szybciej, ale wcale nie
dlatego
że "największy nacisk jest na tylne" :) Najczęściej jest na odwrót, to na przód
nacisk
jest większy. I to nawet przy jeżdzie pod górkę (nie dotyczy malucha, rzecz prosta).
Przednie blokują się szybciej, gdyż tak jest skonstruowany układ hamulcowy,
a to po to, aby zachować sterowność w czasie typowego hamowania.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.