On Tue, 21 Oct 2014, Witolko wrote:

> Ciekawy artykuł, szczególnie dla kierowców jeżdżących w Niemczech.
> Porównanie niektórych przepisów drogowych w Polsce i Niemczech:
> http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,16830728,Dlaczeg
o_Niemcy_maja_lepsze_przepisy_drogowe_.html?utm_sour
ce=agora&utm_medium=nlt&utm_campaign=wyborczabiz

"Mandat grozi też za zbyt opieszały powrót na prawy pas
po zakończeniu wyprzedzania"

Tak przy okazji, gdzieś tam odłożyłem ad acta i chyba zapomniałem
o "proCavallinowym" wniosku z Konwencji Wiedeńskiej - bo tak wychodzi
z jej literalnej treści.
Wyprzedzający nie może "czekać na następne wyprzedzanie" jeśli utrudnia
to wyprzedzanie przez szybszy pojazd.
Dura lex sed lex - jest luka, ma zjechać.
Drugi lex jest taki, że luka musi mieć 2x odstęp bezpieczny plus
długość samochodu :>, nie można żądać wciśnięcia się "bo tamten
zostawił odstęp całe 10m"!

Za to:
"straciłem prawo jazdy na miesiąc" skutecznie temperuje tych
"bardziej wyprzedzających" :>, przy okazji zbliżając się do wersji
"karania od najmniejszej jednostki" (znaczy nie nic, nic, nic,
zabranie całkowite jak w .pl, tylko po trochu, coraz więcej).

A, i badanie na alkoholizm jest ciekawe - odbiera argumenty wszystkim
geniuszom, twierdzącym że "pił raz to musi alkoholik".
Nie wspominając o 1,6 promila dla rowerzystów :>
(raczej na trójkołowcu :P)

No i odstęp - 70m to ~5 przegubowych autobusów, dla nieposiadaczy
linijki w oczach ;)
Przy "zwykłych" 90km/h 45 metrów, też nie tak mało.

pzdr, Gotfryd