Marcin Stankiewicz pisze:
> Dnia Wed, 07 Apr 2010 17:46:04 +0200, WW na pl.misc.samochody napisał(a):
>
>> A ja myślałem, że sytuacja kiedy to "władza wie lepiej"
>> raz na zawsze zostały odesłane w niebyt.
>
> Wojtku, zawsze możesz zostać w którymś z egzotycznych krajów, gdzie
> nurkujesz i olać zniewolenie w Polsce.

I dokładnie tak robie.
To dodatkowy bonus.
Zjeść wieczorem pizze albo pieczeń baranią nad brzegiem
morza, zapić dzbanem wina (na czterech), poweselić się
do północy i spokojnie wrócić ok. 10 km na kemping.
Coś wspaniałego :-) !!!

> Alternatywnie możesz zająć się obywatelską inicjatywą ustawodawczą. Zmień
> prawo, skoro 0.2 to takie zniewolenie, to w Polsce, gdzie mamy wstręt do
> wszelkich nakazów, zdobycie 100 000 podpisów nie powinno być żadnym
> problemem, a dodatkowo żaden z parlamentarzystów nie będzie chciał się
> narazić swoim wyborcom i nie będzie głosował przeciw.
>

Problem leży gdzie indziej.
Kuriozalny zakaz 0,0 znacznie zwiększa ilość "pijanych
kierowców".
Wprowadzenie 0,5 czy 0,8 pozwoliło by policji
skoncentrować się na złapaniu tych naprawdę nawalonych
jak drzwi od stodoły. Drugim, bardzo pozytywnym
skutkiem było by zmniejszenie stresu i prawdopodobnie
ilości wypitej gorzały. Skoro mogę legalnie walnąć
kufel porterka i spokojnie jechać, to na pewno nie
walne drugiego.
A skoro jeden już mnie załatwia, to drugi czy trzeci
bardziej już nie zaszkodzi. Skoro się nie boję, to też
nie muszę uciekać czy probować rozjechać policjanta
itd. Ja nie twierdzę, że tak było by zawsze, ale
wykluczyc tego nie mozna.

"Wadą" jest natomiast znaczny spadek wykrywalności w
policji oraz konieczność poszukania innych przyczyn np.
złych i żle oświetlonych dróg itp.

Czy to nie chichot historii, że w kraju o najtęższych,
po Rosjanach głowach, obowiązuje 0,0 podczas gdy inni,
nie dotrzymujący nam kroku, mogą spokojnie mieć 0,5 a
nawet 0,8 ?

Pozdrowienia dla kolegi z forum :-)
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B5 1,9 TDi + box+ Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm