Janusz <j...@o...pl> wrote:
> W dniu 2017-06-14 o 19:53, RadoslawF pisze:
>> W dniu 2017-06-14 o 16:02, Janusz pisze:
>>
>>>> A miało być tak bezpiecznie. :(
>>>> http://www.chip.pl/news/wydarzenia/trendy/2017/06/gw
iazda-top-geara-miala-powazny-wypadek-1
>>>>
>>>>
>>> Zwykłe też się palą
>>> http://www.nasygnale.bielsko.biala.pl/aktualnosci/35
127/pozar-auta-na-parkingu-foto
>>>
>> Biorąc pod uwagę ilość zwykłych to procentowo pali się mniej.
>> A sam osobiście pamiętam jak zachwalali że bezpieczeństwo
>> i brak łatwopalnej bomby w zbiorniku paliwa.
>
> A tu się okazuje że bomba nadal jest :( Sądzę że to też jest problem
> słąbego zabezpieczenia mechanicznego aku, umieszczanie ich pod płytą
> podłogową nie jest dobrym pomysłem. Poza tym te aku są zwyczajnie
> przeciążone i przy ładowaniu i przy szybkiej jezdzie, co powoduje ich
> nadmierne nagrzewanie, efekt to kilka tesl spalonych przy ładowaniu.
> W ups-ach producenci też tak robią tylko że skutki mniej kosztowne, co
> najwyżej aku spuchną i szybciej padną.
>
>

Lepiej pod podłogą jednak niż w kabinie jeśli ma się coś spalić, nie? :-)