W dniu 2017-06-15 o 19:09, Pszemol pisze:

>> a jakie ma znaczenie czy pod podloga czy w kabinie skoro podloga zrobiona
>> jest z palnego aluminium. Jak bys nie wiedzial to aluminium sie pali. Co
>> prwada potrzebuje okreslonych warunkow zeby sie zapalilo ale jak kilka
>> megawatow uwolni sie w w kilkadziesiat czy kilkaset milisekund to takie
>> warunki maja duza szanse powstac. Na dodatek nie ma najmniejszej szansy
>> zeby zgasic palace sie aluminum. Jedynie dwie wywrotki piachu na samochod
>> zeby zapobiec rozprzestrzenieniu sie ognia.
>>
>
> Jasne, aluminium jest palne jak go wcześniej zmielisz na pył...

Palne jest zawsze. Sproszkowane w dogodnych warunkach spala się wybuchowo.

> W elektrycznym samochodzie pali się bateria a nie aluminiowa podłoga.
> Właśnie podłoga stanowi dobrą przegrodę ogniową opóźniającej pożar w
> kabinie, dając pasażerom czas na ucieczkę którego nie mieliby gdyby
> akumulator był w kabinie.

Dobra przegroda ogniowa powinna być nie palna.


Pozdrawiam