na ** p.m.s ** Zenek Kapelinder pisze tak:

> Jak pojezdzi to poplynie. Dlatego kazde zdjecie glowicy co byla w
> silniku ktory pracowal musi skutkowac planowaniem, zeby plaskosc
> miala zgodna z tolerancja jaka wymyslila fabryka. Fabryka ma w
> dokumentacji minimalna grubosc ponizej ktorej nie wolno juz
> planowac. W silniku ktory nie byl poprawiany zeby byl mocniejszy
> uszczelka ma wytrzymac cykl od nowosci do remontu silnika i potem
> od remontu do remontu. Tak teraz robia samochody.

Sorry ale ja w głowice-banany nie bardzo wierzę. Jest 10 śrub które
równomiernie trzymają głowicę. Aż zapytam znajomych mastahów jak to
jest tymi głowicami.


--
Piter

Kia ma 7 lat gwarancji ale jak będzie jeździć po 30 latach?