Rafael pisze:
> gildor <g...@N...gazeta.pl> napisał(a):
>> i miałeś wtedy skręcone koło? wątpie
>
> Jadąc w korku pomiędzy samochodami skręt kierownicy/pochylenie motocykla będą
> na tyle małe

a co ma piernik do wiatraka? ta sytuacja awaryjna, to nie jazda w winklu.

> że IMO ABS sobie poradzi,

nie ma nic do rzeczy. nie chodzi o uślizg, a o hamowanie przy skręconym
kole.

> poza tym nawet jeśli mamy to
> pochylenie/skręcenie to moment prostujący związany z hamowaniem najpierw
> wyprostuje motocykl.

jesteś pewien, że hamowałeś ze skręconym kolem przy niedużej prędkości
awaryjnej kiedykolwiek?

> Żeby nie było że teoretyzuję - w sezonie 2008 zrobiłem około 12kkm po Wawie
> głównie w korkach.

no no, a ile w tym było awaryjnych hamowań przy niewielkiej prędkości ze
skręconym kołem?

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5