Rafael pisze:
> gildor <g...@N...gazeta.pl> napisał(a):
>> jak hamujesz awaryjnie, to nigdy nie próbujesz odbić od kierunku jazdy,
>> szczególnie jak przeszkoda jest przed Tobą i mobilna? to nie ja zbaczam
>
> odbijanie podczas hamowania awaryjnego? ciekawe,

odruch taki. nie każdy jest, miszczem walki z przeszkodami po 12k w
sezonie w korkach. a Piernik pisał o hamowaniu przy lekkim skręcie przodu.

> jeśli dobrze zrozumiałem wątkotwórcę, to napisał on że nie miał czasu ani
> szans na inną reakcję oprócz złapania za klamkę przedniego hamulca,

no. przypomniało mi się coś. ale Twój post dot. postu Piernika i o tym
rozmawialiśmy.

>> z tematu. podpowiem, wątkotwórca nie pisał że rozbił przy okazji jakieś
>> auto? daje do myślenia czy pomóc rozjaśnić?
>
> zgaduję: może akurat tak się szczęśliwie złożyło że się zmieścił?

brawo. czyli miał trochę miejsca, co?

> swoją drogą jeśli to prawda to musiało być tam naprawdę sporo miejsca jak na
> miejskie warunki :)

bo jest. jeśli dobrze kojarzę, to są 2 dość szerokie pasy.

>>> jeszcze taka ciekawostka socjologiczna: czemu tak krytycznie o ABS wypowiadają
>>> się Ci którzy go nie mają? ;)
>> bo ja nie pisałem o ABS tylko o hamowaniu?
>
> faktycznie, można odnieść wrażenie że promujesz kupno motocykla z ABS,

ja?

> Jak obserwuję Twoje zachowanie na grupie Gildorze to widzę że nawet gdy Twoja
> racja jest wątpliwa to i tak musisz mieć ostatnie zdanie a jako że
> powiedziałem już co miałem do powiedzenia to EOT.

w zasadzie powinienem zaprzestać, ale jak chcesz robić EOT, to rób to na
początku, a skoro już mi odpisujesz, to przynajmniej dokończ, a nie się
zrywasz.
racje jakie mam takie mam, ale nie wydaje mi się, żeby ABS miał
jakikolwiek wpływ na uratowanie sytuacji awaryjnego hamowania przy
niewielkiej prędkości ze skręconym kołem (do tego właśnie się odnosiłeś
podpinając sie pod post Piernika, a ja do tego się odnosiłem). jak nie
położysz motocykla, to co najmniej naciągniesz sobie dość silnie ściegna
podpierając się odruchowo nogą próbując utrzymac motocykl. miałem takie
sytuacje wielokrotnie na różnych motocyklach i nigdy mi się przy tym
koło nie uślizgnęło. ergo, jak się nie ślizga to ABS nie zadziała. tak
czy nie?

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5