Dnia Wed, 11 May 2011 09:43:56 +0200, DJ napisał(a):

> Przy okazji wiec zastanawiam sie jak by sie zachowal uklad hamulcowy w
> przypadku pekniecia jednego z przewodow. Troche szukalem informacji w sieci
> na ten temat, ale sa bardzo niejednoznaczne.
> Moze wiec ktos z wlasnego doswiadczenia potrafi powiedziec co sie wtedy
> dzieje. Czy samochod wcale nie hamuje, czy tez pedal wchodzi glebiej, ale
> hamuje na pozostalych kolach, a moze trzeba "podpompowac" zeby pozostale
> kola hamowaly?

Kwestia tego jak duza dziurka ci sie zrobi.
Mialem taki przypadek, pechowo w srodku nocy gdzie kawalek (pare km)
musialem do domu wrocic.
Hamulec byl "miekki", sila hamowania bardzo slaba, wiec toczylem sie z
zabojcza predkoscia 30km/h modlac sie by nic naglego mi nie wyskoczylo po
drodze. Samochod na szczescie jeszcze hamowal, ale droga hamowania na noznym
byla bardzo dluga.
To byl srodek nocy,i praktycznie puste drogi wiec moglem dojechac - w dzien
za cholere bym sie nie odwazyl, jedyna sensowna rada zjechac gdzies na bok

--
Mark