W dniu 2012-05-22 14:56, J.F pisze:
> Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości
>> W dniu 2012-05-22 13:35, Adam Klobukowski pisze:
> (...)
>>> No przecież to oczywista oczywistość że rowerzysta jako
>>> jedyny z wyżej wymienionych niemający OC jest największym
>>> zagrożeniem, bo jak ci lakier porysuje to weź go ciągaj po sądach ;)
>
>> Nie wiem co Ciebie tak bawi, ale nie ma nic śmiesznego w zagrożeniu
>> ze strony rowerzystów (i nie chodzi o zadrapany lakier). To jest
>> 3 grupa sprawców biorąc pod uwagę pojazd sprawcy.
>
> Nawet druga, tylko co z tego - 5.8% wypadkow, 4.2% rannych, 5% zabitych.

Druga jeżeli osobno wziąć pod uwagę ciężarówki solo i zestawy.

> A teraz wez pod uwage ze w wiekszosci to oni sa ofiarami, wiec
> zagrozenie ze strony rowerzystow jest raczej znikome.

Co z tego, że w większości są ofiarami, jeżeli faktycznie są
sporym zagrożeniem? Jak ci taki baran wyskoczy nagle z krzaków
i będziesz musiał uciekać na czołowe na drugi pas?

> P.S. 143 zabitych +1766 rannych=1909 poszkodowanych w 1854 wypadkach
> spowodowanych przez rowerzystow, wiec sugeruje ze tylko w 55 przypadkach
> odniosla obrazenia inna osoba.

Zdaje się, że nie bierzesz w ogóle zdarzeń, kiedy rowerzyście się nic
nie stało. Dla tirów mamy 872 wypadki (2,7%), 126 zabitych (4,4%), 1125
(2,7) rannych. Idąc tropem Twoich wyliczanek to jest 1251
poszkodowanych przy 872 wypadkach.

> Liczba byc moze jest wieksza, bo czasem zdarza sie i rowerzystom cos
> przeskrobac
> http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35768,10487340,Sa
d_umorzyl_sprawe_wypadku_na_sciezce_rowerowej.html

Tak, czasem się trafia rowerzystom coś przeskrobać, tak, czasem...