W dniu 19.04.2012 08:15, Artur Maśląg pisze:
[...]
>>
>> Ale zapewne ma sterowany przegub.
>> Jeżeli jest dobrze zaprogramowany (a powinien) to nie ma powodu gorzej
>> skręcać niż
>> autobus jednoczłonowy.
>
> LOL - a jakiego jednoczłonowego? Mógłbyś przybliżyć konstrukcję tego
> "sterowanego przegubu"?
>
Wydaje mi się, że ten cudzysłów oznacza ironię, którą chcesz przykryć
niewiedzę.
Wyobraź sobie, że w autobusach z napędzaną ostatnią osią (pchających)
przegub jest czymś trochę bardziej skomplikowanym niż zwykłe zawiasy.
Resztę doczytaj np. w internecie.

--
Sławek