Słuchajcie - znacie jakiś warsztat, gdzie za *rozsądne* pieniądze usuną
immobilizer z Megane MK I ph I (podczerwień)?

Wszedzie chcą 300 zł, a tą cene uważam za zawyżoną.

Możecie coś polecić, albo może jest jakiś stosunkowo prosty sposób na niego?

ps. pytanie dodatkowe-co tak naprawde psuje sie w tych cholernych
podczerwieniach, ze raz działa, a raz nie działa i czasem człowiek stoi
przed autem i pstryka "az sie uda"?
Pilot czy odbiornik? Na czym polega problem, skoro pilot nadaje za każdym
nacisnieciem guzika?
Ktoś sie orientuje w temacie (ale tak bez zgadywania, pytam czy ktoś to
*wie* a nie będzie zmyślał)?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Dnia 03.12.2010 Kuba (aka cita) <y...@w...pl> napisał/a:
> Słuchajcie - znacie jakiś warsztat, gdzie za *rozsądne* pieniądze usuną
> immobilizer z Megane MK I ph I (podczerwień)?
>
> Wszedzie chcą 300 zł, a tą cene uważam za zawyżoną.
>
> Możecie coś polecić, albo może jest jakiś stosunkowo prosty sposób na niego?
>
> ps. pytanie dodatkowe-co tak naprawde psuje sie w tych cholernych
> podczerwieniach, ze raz działa, a raz nie działa i czasem człowiek stoi
> przed autem i pstryka "az sie uda"?
> Pilot czy odbiornik? Na czym polega problem, skoro pilot nadaje za każdym
> nacisnieciem guzika?
> Ktoś sie orientuje w temacie (ale tak bez zgadywania, pytam czy ktoś to
> *wie* a nie będzie zmyślał)?

Czekaj, ale mówimy o immobilizerze, czy alarmie?

Megane co prawda nie miałem, ale tata ma Lagunę I. Jeśli rozwiązanie jest
analogiczne, to pilot na podczerwień służy do otwierania centralnego, a
immobilizer jest zbliżeniowy, w kluczyku, skuteczny niezależnie od metody
otwarcia drzwi. Z uwagi na klasyczną technologię łatwy do dorobienia w
każdym punkcie kopiującym klucze samochodowe.
--
Samotnik
Biżuteria: http://www.bizuteria-artystyczna.pl/

do góry

Użytkownik "Samotnik" <s...@W...samotnik.art.pl> napisał w wiadomości
news:slrnifihkm.9bg.samotnik@localhost.localdomain..
.
>
> Czekaj, ale mówimy o immobilizerze, czy alarmie?
>
> Megane co prawda nie miałem, ale tata ma Lagunę I. Jeśli rozwiązanie jest
> analogiczne, to pilot na podczerwień służy do otwierania centralnego, a
> immobilizer jest zbliżeniowy, w kluczyku, skuteczny niezależnie od metody
> otwarcia drzwi. Z uwagi na klasyczną technologię łatwy do dorobienia w
> każdym punkcie kopiującym klucze samochodowe.


Niestety o immobilizerze na podczerwień.

Megane MK I ph I ma pilota centralnego zamka na podczerwień. Jest to
jednocześnie nośnik immobilizera.
Gdyby immobilizer był zbliżeniowy, jak w każdym normalnym samochodzie, to
nie byloby problemu. Tu jeśli nie otworzysz samochodu z pilota, nie odpalisz
auta, a ze podczerwień jest mocno zawodna to robi sie problem.
Stąd usługa usunięcia immobilizera z auta (i później towarzysząca temu
konieczność montażu sterowania centralnym za pomocą fal radiowych).
I jakkolwiek centrany na pilota radiowego sobie założe sam, tak nie wiem na
czym polega usunięcie immobilizera z tego komputera i tu potrzebuje pomocy.
Jedni twierdzą, ze wystarczy wyciąc jedną ścieżke, inni, ze trzeba coś
dodatkowo zaprogramować.

Zlece to, albo naucze sie i zrobie sam - tylko czy ktoś ma w tym zakresie
jakąś wiedze?

ps. żeby była jasność - tak jak w temacie - chodzi o Poznań.

do góry

Dnia 03.12.2010 Kuba (aka cita) <y...@w...pl> napisał/a:
>> Megane co prawda nie miałem, ale tata ma Lagunę I. Jeśli rozwiązanie jest
>> analogiczne, to pilot na podczerwień służy do otwierania centralnego, a
>> immobilizer jest zbliżeniowy, w kluczyku, skuteczny niezależnie od metody
>> otwarcia drzwi. Z uwagi na klasyczną technologię łatwy do dorobienia w
>> każdym punkcie kopiującym klucze samochodowe.
>
>
> Niestety o immobilizerze na podczerwień.
>
> Megane MK I ph I ma pilota centralnego zamka na podczerwień. Jest to
> jednocześnie nośnik immobilizera.
> Gdyby immobilizer był zbliżeniowy, jak w każdym normalnym samochodzie, to
> nie byloby problemu. Tu jeśli nie otworzysz samochodu z pilota, nie odpalisz
> auta, a ze podczerwień jest mocno zawodna to robi sie problem.
> Stąd usługa usunięcia immobilizera z auta (i później towarzysząca temu
> konieczność montażu sterowania centralnym za pomocą fal radiowych).
> I jakkolwiek centrany na pilota radiowego sobie założe sam, tak nie wiem na
> czym polega usunięcie immobilizera z tego komputera i tu potrzebuje pomocy.
> Jedni twierdzą, ze wystarczy wyciąc jedną ścieżke, inni, ze trzeba coś
> dodatkowo zaprogramować.

A może wystarczy otworzyć podczerwienią i już nigdy w ten sposób nie
zamknąć? :) Serio.
--
Samotnik
Biżuteria: http://www.bizuteria-artystyczna.pl/

do góry

Użytkownik "Samotnik" <s...@W...samotnik.art.pl> napisał w wiadomości
news:slrnifii3t.9bg.samotnik@localhost.localdomain..
.
>
> A może wystarczy otworzyć podczerwienią i już nigdy w ten sposób nie
> zamknąć? :) Serio.


kolego bez urazy - ale prosiłem o rady kogoś, kto zna temat.

ps. nie, nie wystarczy. Immo blokuje sie po krótkim czasie od zgaszenia
auta.
Nawet serwisowe wyłączenie immo za pomocą kodu serwisowego wyłącza go tylko
jednorazowo, do zgaszenia auta.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Użytkownik "Kuba (aka cita)" <y...@w...pl> napisał w wiadomości
news:idbgl5$35n$1@inews.gazeta.pl...
> Słuchajcie - znacie jakiś warsztat, gdzie za *rozsądne* pieniądze usuną
> immobilizer z Megane MK I ph I (podczerwień)?
>

To nie jest usuwanie a emulowanie, immo odbiera sygnal z kluczyka i "daje"
zielone swiatlo komputerowi do odpalenia silnika.
Sam emulator to jakies 100 zl:

http://allegro.pl/listing.php/search?string=emulator
+immo&category=4145&description=1

Uwazam, ze warto dac komus zarobic i miec sprawny ECU... chyba, ze masz
obycie z elektronika i lutownica.

--
Picasso

do góry

W dniu 2010-12-03 20:32, Kuba (aka cita) pisze:
> Słuchajcie - znacie jakiś warsztat, gdzie za *rozsądne* pieniądze usuną
> immobilizer z Megane MK I ph I (podczerwień)?
>
> Wszedzie chcą 300 zł, a tą cene uważam za zawyżoną.
>
> Możecie coś polecić, albo może jest jakiś stosunkowo prosty sposób na
> niego?
>
> ps. pytanie dodatkowe-co tak naprawde psuje sie w tych cholernych
> podczerwieniach, ze raz działa, a raz nie działa i czasem człowiek stoi
> przed autem i pstryka "az sie uda"?
> Pilot czy odbiornik? Na czym polega problem, skoro pilot nadaje za
> każdym nacisnieciem guzika?
> Ktoś sie orientuje w temacie (ale tak bez zgadywania, pytam czy ktoś to
> *wie* a nie będzie zmyślał)?

Czy oczko odbiornika jest w okolicach lusterka wewnętrznego, a nad nim
jest antena? Jeśli tak, to jest to co w Lagunie 1 Ph1 - nieszczelność
anteny po x latach i zalanie odbiornika.
Na RLKP ludzie opisywali ratowanie go. Czasem się udaje, czasem nie.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Użytkownik "P_ablo" <o...@o...pl> napisał w wiadomości
news:4cf9524b$0$27027$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Kuba (aka cita)" <y...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:idbgl5$35n$1@inews.gazeta.pl...
>> Słuchajcie - znacie jakiś warsztat, gdzie za *rozsądne* pieniądze usuną
>> immobilizer z Megane MK I ph I (podczerwień)?
>>
>
> To nie jest usuwanie a emulowanie, immo odbiera sygnal z kluczyka i "daje"
> zielone swiatlo komputerowi do odpalenia silnika.
> Sam emulator to jakies 100 zl:
>
> http://allegro.pl/listing.php/search?string=emulator
+immo&category=4145&description=1

ooo to już coś.
Musze z nimi pogadac
>
> Uwazam, ze warto dac komus zarobic i miec sprawny ECU... chyba, ze masz
> obycie z elektronika i lutownica.

Powiem tak - jeśli ktos zrobi to za ok 150 zł to spoko, ale jesli już chcą
koło 300 to przeprosze sie z moja lutownicą i podłubie sam. Obycie mam, choc
już dawno poszła w kąt ;)

Dzieki kolego.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> napisał w
wiadomości news:idbknf$sg9$1@news.dialog.net.pl...
\>
> Czy oczko odbiornika jest w okolicach lusterka wewnętrznego, a nad nim
> jest antena? Jeśli tak, to jest to co w Lagunie 1 Ph1 - nieszczelność
> anteny po x latach i zalanie odbiornika.
> Na RLKP ludzie opisywali ratowanie go. Czasem się udaje, czasem nie.


ta, to jest taki wlasnie system.
Generalnie całość działa, zwykle normalnie, ale czasem za fyfnastym
naduszeniem, co każe mi myśleć, ze przyjdzie taki moment i ... nie zadziała
w ogole.
Musze coś z tym zrobić, zanim zaskoczy mnie w najmniej oczekiwanym momencie.
Pozbycie sie immo (tudzież emulacja) ma ta przewage nad naprawą systemu, ze
pozwoli mi założyć sobie zwykły sterownik radiowy centralnego zamka ... i
nie bede musiał bawić sie w celowanie pilotem w konkretne jedno miejsce w
aucie, zeby je zamknąć. Jest to mega upierdliwe.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

W dniu 2010-12-03 22:39, Kuba (aka cita) pisze:
>
> Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> napisał w
> wiadomości news:idbknf$sg9$1@news.dialog.net.pl...
> \>
>> Czy oczko odbiornika jest w okolicach lusterka wewnętrznego, a nad nim
>> jest antena? Jeśli tak, to jest to co w Lagunie 1 Ph1 - nieszczelność
>> anteny po x latach i zalanie odbiornika.
>> Na RLKP ludzie opisywali ratowanie go. Czasem się udaje, czasem nie.
>
>
> ta, to jest taki wlasnie system.
> Generalnie całość działa, zwykle normalnie, ale czasem za fyfnastym
> naduszeniem, co każe mi myśleć, ze przyjdzie taki moment i ... nie
> zadziała w ogole.
> Musze coś z tym zrobić, zanim zaskoczy mnie w najmniej oczekiwanym
> momencie.
> Pozbycie sie immo (tudzież emulacja) ma ta przewage nad naprawą systemu,
> ze pozwoli mi założyć sobie zwykły sterownik radiowy centralnego zamka
> ... i nie bede musiał bawić sie w celowanie pilotem w konkretne jedno
> miejsce w aucie, zeby je zamknąć. Jest to mega upierdliwe.
>
>

No to zajrzyj do manuali na RLKP. I rób to czym prędzej, bo powinieneś
jeszcze odratować cholerstwo bez popadania w większe koszty.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry