Kuba (aka cita) pisze:
>
> Użytkownik "Samotnik" <s...@W...samotnik.art.pl> napisał w
> wiadomości news:slrnifii3t.9bg.samotnik@localhost.localdomain..
.
>>
>> A może wystarczy otworzyć podczerwienią i już nigdy w ten sposób nie
>> zamknąć? :) Serio.
>
>
> kolego bez urazy - ale prosiłem o rady kogoś, kto zna temat.
>
> ps. nie, nie wystarczy. Immo blokuje sie po krótkim czasie od zgaszenia
> auta.
> Nawet serwisowe wyłączenie immo za pomocą kodu serwisowego wyłącza go
> tylko jednorazowo, do zgaszenia auta.
>
>
ja, z uwagi ze moje auto jest warte 9 tyś a za podobną usługę chcieli
300zł, połączyłem na stałe immo+klucz. Tobie bym proponował to samo, z
tą róznicą, ze zamiast "palca na guziku" musisz puscić sygnał
(przekaźnik) z centralnego zamka. nie wiem czy Ci sie to opłaci,
(wprawdziek koszt to 5zł) bo mimo wszystko łączność pomiedzy pilotem a
odbiornikiem musi być, choćby kablem - po wywaleniu podczerwieni - ale musi.

ToMasz

do góry

Użytkownik "ToMasz" <twitek4@.gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:idbvno$nvr$1@inews.gazeta.pl...
>>
>>
> ja, z uwagi ze moje auto jest warte 9 tyś a za podobną usługę chcieli
> 300zł, połączyłem na stałe immo+klucz. Tobie bym proponował to samo, z
> tą róznicą, ze zamiast "palca na guziku" musisz puscić sygnał
> (przekaźnik) z centralnego zamka. nie wiem czy Ci sie to opłaci,
> (wprawdziek koszt to 5zł) bo mimo wszystko łączność pomiedzy pilotem a
> odbiornikiem musi być, choćby kablem - po wywaleniu podczerwieni - ale
> musi.

w jaki sposob proponujesz puścić zakodowany sygnał wysyłany podczerwienią z
kluczyka za pomocą przekaźnika (5zł)do urządzenia odbiorczego?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> napisał w
wiadomości news:idbo99$uel$1@news.dialog.net.pl...
> No to zajrzyj do manuali na RLKP. I rób to czym prędzej, bo powinieneś
> jeszcze odratować cholerstwo bez popadania w większe koszty.


czytałem już chyba wszystko na forum renault megane, teraz laguna i wszędzie
to samo - jak odblokować immo używając kodu. Sęk w tym, ze to jednorazowa
operacja, a ja chce usunąć immo na stałe, m.in. po to, zeby założyć radiowy
centralny zamek, bo samo celowanie w lusterko mnie irytuje.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

> Czy oczko odbiornika jest w okolicach lusterka wewnętrznego, a nad nim
> jest antena? Jeśli tak, to jest to co w Lagunie 1 Ph1 - nieszczelność
> anteny po x latach i zalanie odbiornika.
> Na RLKP ludzie opisywali ratowanie go. Czasem się udaje, czasem nie.
Zdjąć obudowę, obejrzeć płytkę - jak nie bardzo zgnite odbiorniki IR to
wylutować, umyć w izopropanolu (w tym delikatnie część zaśniedziałą płytki)
i wlutować ponownie. Oczywiście koniecznie zabezpieczyć antenę. U mnie
pomogło i od kilku lat juz nie mam problemu. A problem zaczął sie jak nie
zdjąłem anteny na myjni automatycznej. Lutować ostrożnie - mocniejszą
lutownicą można odpalić ścieżki, uażac przy wyjmowaniu na odbiorniki
ultradzwięków - łatwo urywają się zaciski (przez przypadek sam urwałem -
podmieniłem na inne i działa ok)

PS: kod jest niezbędny do ew. kodowania kluczy po zbyt długiej wymianie
baterii lub ich rozsynchronizowaniu z alarmem.

K.

do góry

Użytkownik "Krzysztof" <o...@w...pl> napisał w wiadomości
news:ide2uu$1u0$1@inews.gazeta.pl...
> Zdjąć obudowę, obejrzeć płytkę - jak nie bardzo zgnite odbiorniki IR to
> wylutować, umyć w izopropanolu (w tym delikatnie część zaśniedziałą
> płytki) i wlutować ponownie. Oczywiście koniecznie zabezpieczyć antenę. U
> mnie pomogło i od kilku lat juz nie mam problemu. A problem zaczął sie jak
> nie zdjąłem anteny na myjni automatycznej. Lutować ostrożnie - mocniejszą
> lutownicą można odpalić ścieżki, uażac przy wyjmowaniu na odbiorniki
> ultradzwięków - łatwo urywają się zaciski (przez przypadek sam urwałem -
> podmieniłem na inne i działa ok)


jutro ma być cieplej, poza tym mam wolny dzień, wiec sie za to zabiore.
Dzieki za rade.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Jak chcesz to zadzwoń do mnie to ci wszystko wytłumaczę ale bez
usunięcia się nie da

do góry

On 3 Gru, 20:32, "Kuba \(aka cita\)" <y...@w...pl> wrote:
> S uchajcie - znacie jaki warsztat, gdzie za *rozs dne* pieni dze usun
> immobilizer z Megane MK I ph I (podczerwie )?
>
> Wszedzie chc 300 z , a t cene uwa am za zawy on .
>
> Mo ecie co poleci , albo mo e jest jaki stosunkowo prosty spos b na niego?
>
> ps. pytanie dodatkowe-co tak naprawde psuje sie w tych cholernych
> podczerwieniach, ze raz dzia a, a raz nie dzia a i czasem cz owiek stoi
> przed autem i pstryka "az sie uda"?
> Pilot czy odbiornik? Na czym polega problem, skoro pilot nadaje za ka dym
> nacisnieciem guzika?
> Kto sie orientuje w temacie (ale tak bez zgadywania, pytam czy kto to
> *wie* a nie b dzie zmy la )?
>
> --
> Pozdrawiam Kuba (aka cita)www.cita.pl
> Dwa ogony Irma i Myszka

telefon 500-087-025

do góry