Re: Osobowy diesel w PRL - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Osobowy diesel w PRL › Re: Osobowy diesel w PRL

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Osobowy diesel w PRL
Date: Thu, 17 Aug 2017 14:39:22 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 24
Message-ID: <on42q7$kb9$2@node2.news.atman.pl>
References: <598b6e6e$0$5158$65785112@news.neostrada.pl>
<1glznmeciff15$.16mvs8a7h40ae.dlg@40tude.net>
<omg0e1$g8o$1@node1.news.atman.pl> <omg1bo$qfg$1@news.agh.edu.pl>
<omg33e$idu$1@node1.news.atman.pl>
<598c2fce$0$15198$65785112@news.neostrada.pl>
<omhvs2$nrp$1@news.agh.edu.pl>
<598c8beb$0$5142$65785112@news.neostrada.pl>
<omik37$gvi$1@node2.news.atman.pl> <omjhbr$t9t$1@node1.news.atman.pl>
<omjsc8$lmg$1@node2.news.atman.pl> <omkmn0$egi$1@node2.news.atman.pl>
<omkqlh$77j$1@node1.news.atman.pl>
<598df88c$0$662$65785112@news.neostrada.pl>
<oml1af$dsi$1@node1.news.atman.pl> <oml29l$es6$1@node1.news.atman.pl>
<oml34m$ptt$1@node2.news.atman.pl> <omm7nc$qoh$1@node2.news.atman.pl>
<ommf7c$1vv$1@node2.news.atman.pl> <ommvo9$bal$1@node1.news.atman.pl>
<5994a466$0$15186$65785112@news.neostrada.pl>
<on2g3r$5gj$2@node2.news.atman.pl>
<5994c9bd$0$15208$65785112@news.neostrada.pl>
<on3hr8$42o$1@node2.news.atman.pl>
<59954d26$0$15201$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: ip-46-21-210-209.nette.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1502973575 20841 46.21.210.209 (17 Aug 2017 12:39:35
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 17 Aug 2017 12:39:35 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.2.1
In-Reply-To: <59954d26$0$15201$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Language: pl
X-Antivirus: Avast (VPS 170817-0, 2017-08-17), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2613063
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2017-08-17 o 10:00, J.F. pisze:

>>>> Ale nasze były też Żuk i Nysa. A potem nieszczęsny Tarpan.
>>
>>> Zuk przeciez byl na silniku Warszawy.
>
>> Na początku, potem na naszym górnozaworowym.
>
> Ten "nasz" to przeciez tylko modyfikacja starocia.

Ale nasza modyfikacja i dzięki niej staroć pożył jeszcze ponad
dwadzieścia lat.

>>> Tarpan na poczatku tez.
>> Eksperymentowali z silnikiem od Fiata 125.
>> Potem dali M20 z Warszawy i S-21 który był modyfikacją M20
>> Na koniec dizle.
>
> polskie diesle z czeska pompa i angielska pomoca ...

O pompie nie wiedziałem. Gdzie to wyczytałeś?

Pozdrawiam