Dnia Thu, 7 Jan 2021 12:53:15 +0100, Cavallino napisał(a):
> W dniu 07-01-2021 o 12:25, Mirek Ptak pisze:
>>> Przypominam - przyczyną problemu jest nieładowanie hybryd praktycznie
>>> wcale, czyli używanie niezgodnie z przeznaczeniem.
>>
>> Dość ciężko jest naładować hybrydę skoro gniazda nie ma ;)
>> Ta gałąź wątku (przypominam) zaczęła się od Twojego twierdzenia że
>> hybrydy palą więcej od benzyniaków, co na przykładzie rzeczywistych
>> danych z tankowań Aurisa benzynowego i hybrydowego starałem się podważyć :)
>
> No i nie podważyłeś.
>
> Skoro nie ma się dostępu do gniazda, i nie ma się zamiaru ładować, to
> się nie kupuje hybrydy plugin.
> A jak się kupuje i nie ładuje, to doprowadza się do takich rezultatów
> jak pisałem.
> To rzecz jasna nie wina samochodu, czy jego producenta, tylko
> użytkowników, a tak naprawdę nieprawidłowego testu homologacyjnego.

Ale co zlego w tescie ?

Ma pokazywac wynik osobno dla pradu, a osobno dla benzyny ?

> Gdyby hybryda nie wchodziła do sumowania z wziętym z sufitu wynikiem
> spalania, nikt by jej ani nie produkował, ani nie używał w sposób
> niezgodny z przeznaczeniem, bo to się mija z celem.

Hm ...



J.