W dniu 2016-07-13 o 14:21, Myjk pisze:
> Wed, 13 Jul 2016 14:02:54 +0200, Artur Miller
>
>> ani razu.
>
> Czyli do statystyki się nie zaliczasz. ;)
>
>> ale przekaz pod publikę jest taki, że sam fakt przekroczenia
>> prędkości powoduje czyjeś zejście. a nie gwałtowne jej wytracenie (na
>> drzewie) lub nabranie (na masce)
>
> Przekaz jest taki, że _jeśli_ dojdzie do takiej sytuacji jak w przekazie,
> to 10- może uratować życie pieszemu. Każda inna interpretacja tych spotów
> jest błędna. Dlaczego, to już nie wiem.
>

w ten sposób dojdziemy do wielokrotnie juz tutaj osiąganej konkluzji, ze
trzeba siedzieć w domu i się nie ruszac, bo tak jest najbezpieczniej.

zastanawiam sie ile w tej propagandzie jest konkretów. czy ktoś sobie
wymyslił "jedźmy -10, hura!" na kształt rakiety zbudowanej przez Indian,
czy stoją za tym jakies liczby (docelowe, nie historyczne), tak jak jest
to na przykład w kolejnictwie, gdzie projektuje się systemy zarządzania
bezpieczeństwem i ocenia ilościowo (a nie jakościowo) czy spełniają
założenia i wymagania.

lektura:

http://www.infor.pl/akt-prawny/DZU.2015.145.0001061,
rozporzadzenie-ministra-infrastruktury-i-rozwoju-w-s
prawie-wspolnych-wskaznikow-bezpieczenstwa-csi.html

a.