-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl
!not-for-mail
From: Michał <m...@o...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody,pl.sci.fizyka
Subject: Re: Obniżone zawieszenie a jego trwałość i układu kier.
Date: Wed, 14 Apr 2010 17:24:33 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 11
Message-ID: <hq4mnj$nr3$1@news.onet.pl>
References: <hq4ctu$rtc$1@news.onet.pl> <hq4iur$i7u$1@inews.gazeta.pl>
<4bc5d016$0$17089$65785112@news.neostrada.pl>
<hq4lfl$quh$1@inews.gazeta.pl>
Reply-To: m...@o...pl
NNTP-Posting-Host: bwl5.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1271258676 24419 83.29.235.5 (14 Apr 2010 15:24:36 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 14 Apr 2010 15:24:36 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; pl; rv:1.9.1.9) Gecko/20100317
Thunderbird/3.0.4
In-Reply-To: <hq4lfl$quh$1@inews.gazeta.pl>
X-Antivirus: avast! (VPS 100414-1, 2010-04-14), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2272678 pl.sci.fizyka:219931
[ ukryj nagłówki ]>
> Wbrew pozorom wcale nie jest duzo twardszy od WRXa. To nie EVO-taczka. :)
>
> Inna sprawa ze pojecie komfortu troche sie zmienia na polskich drogach
> niestety..
>
To znaczy? Na polskie drogi chyba im bardziej miękko tym lepiej?
Pozdrawiam
Następne wpisy z tego wątku
- 14.04.10 17:48 Grzegorz Prędki
- 14.04.10 17:59 Robert Rędziak
- 14.04.10 18:24 Michał
- 14.04.10 20:12 Irokez
- 14.04.10 20:28 Robert Rędziak
- 14.04.10 20:32 Robert Rędziak
- 14.04.10 22:59 Marek Józefowski
- 15.04.10 00:43 Tomasz Pyra
- 15.04.10 00:57 Filip KK
- 16.04.10 13:30 .Peeter
- 18.04.10 22:28 Wlodzimierz Zabotynski
- 19.04.10 08:05 Wlodzimierz Zabotynski
- 20.04.10 09:53 Wlodzimierz Zabotynski
- 21.04.10 04:14 Wlodzimierz Zabotynski
Najnowsze wątki z tej grupy
- wjechał przez bramkę dla służb
- IZERY NIE BĘDZIE. PROJEKT POLSKIEGO ELEKTRYKA LĄDUJE W KOSZU.
- czyste powietrze
- Kamerka sam. na tył
- koniki obsiadły kolejki i numerki
- nie wyrzucaj starych opon
- znów elektryk:P
- "Ręczny" a przegląd.
- Akwarium w aucie
- światła znów wlączyli
- nie lekceważ termostatu
- Autocom CAN CDP+ wysokie kody błędów
- wielkie bu
- Motodziennik #305 Nowy ELEKTRYK za 350 złotych miesięcznie? Kreatywne kredytowanie problemów
- Idzie zima...czyli zaczynamy TETRIS :)
Najnowsze wątki
- 2024-12-25 Wrocław => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, AWS
- 2024-12-25 Warszawa => Sales Assistant <=
- 2024-12-25 Kraków => Inżynier bezpieczeństwa aplikacji <=
- 2024-12-25 Lublin => System Architect (Java background) <=
- 2024-12-25 Szczecin => Specjalista ds. public relations <=
- 2024-12-25 Wrocław => Key Account Manager <=
- 2024-12-25 Kraków => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-12-25 Kraków => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-25 Bieruń => Regionalny Kierownik Sprzedaży (OZE) <=
- 2024-12-25 Białystok => Inżynier Serwisu Sprzętu Medycznego <=
- 2024-12-25 Białystok => Delphi Programmer <=
- 2024-12-25 Chrzanów => Team Lead / Tribe Lead FrontEnd <=
- 2024-12-25 Kraków => Ekspert IT (obszar systemów sieciowych) <=
- 2024-12-25 Mińsk Mazowiecki => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-12-24 Dzisiaj Bentlejem czyli przybieżeli sześciu Króli do Rysia na kasie
![Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/motoryzacja/Licznik-Elektromobilnosci-132-812-samochody-osobowe-z-napedem-elektrycznym-263324-50x33crop.jpg "Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]")
Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym
