Dnia Thu, 28 Aug 2014 11:13:46 +0200, John Kołalsky napisał(a):
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl>
>> Na suwak faktycznie nie umiemy (no prawie faktycznie) ale takich sytuacji
>> ze pas zanika i jest to przyczyna korka to jest u nas bardzo malo.
>> I nauczenie sie suwaka korkow nie zlikwiduje.
>>
>> Ba, tak prawde mowiac to nie jestem pewien czy suwak w wersji niemieckiej
>> poprawia czy pogarsza plynnosc.
>
> Suwak jest po to by skrócić korek, by ktoś nie musiał stać na jego końcu np
> do kolejnego skrzyżowania, na którym zamierza skręcić.

A to akurat wcale nie takie proste - gdyby korek w danym kierunku
zajmowal tylko jeden pas, to w innym kierunku moglbys pojechac
omijajac korek wolnym pasem.
A korek na wielu pasach blokuje przejazd calkowicie. Takze dla
pogotowia, policji, strazy pozarnej ..

>> P.S. Jak poprawic taki korek
>> http://jfox.republika.pl/moto/korek.jpg
> Zmienić tramwaje na zwykłe autobusy i z torowiska zrobić kolejne pasy
> poszerzające drogę.

To nic nie da, poza tym ze autobusy beda jeszcze wolniej jechaly :-)

J.