Dnia Tue, 28 Dec 2010 21:15:55 +0100, 'Tom N' napisał(a):


> LOL

No nie dziwie się, jeśli czegoś się nie rozumie, najłatwiej to wyśmiać.

>
> A teraz policzmy ile samochodów z prędkością 11,11 m/s przejedzie odcinek o
> długości 105 metrów:
> 40km/h = 11.11m/s, czas przejazdu 105m wynosi 9.45 s, czyli 381/godzine
>
> A może zamiast metrów kilometry? Np. 100km... i zamykamy wjazd, gdy
> pierwszy, który wjechał, opuszcza autostradę -- po tych 100 km :O
>
> Przy zakładanych 100km/h i odstępie 100m:
> pierwszy, wjechał o 12:00 i wyjechał o 13:00, ostatni wjechał o 13:00 i
> wyjechał o 14:00
>
> Przy zakładanych 40km/h i odstępie 10m, pierwszy wjechał o 12:00 i wyjechał
> o 14:30, ostatni wyjechał o 17:00
>
> Podsumowując: od 12 do 14 autostradą przejechało 1000(tysiąc) pojazdów z
> prędkością 100 km/h oraz 0(zero) pojazdów z prędkością 40 km/h), ale do
> 17:00 to rzeczywiście tych jadących 40 km/h będzie 2500, tylko, że od 14 do
> 17 autostradą przejechałoby kolejne 3000 jadących co 100 metrów z prędkością
> 100 km/h, co daje 2500/4000 od 12:00 do 17:00 odpowiednio dla jadących
> 40/100

To o czym piszesz to nie jest przepustowość. To tak, jakbyś powiedział, że
to nieprawda, że z kranu możesz nalać 10 l wody na minutę, bo zakręciłeś
zawór w piwnicy i nic się nie lało.

Albo gdyby twój sąsiad powiedział we na tym polu można zebrć 100 kwintali
pszenicy z hektara, a ty byś powiedział, że to bzdura, bo ty w czerwcu nie
zebrałeś nic, a gdybyś miał zebrać w sierpniu 100 kwintali, to w czerwcu
powinieneś już mieć 50 kwintali.

A teraz marsz do kąta i wstydź się, bo to napisałeś nawet twoje wnuki będą
czytać (w Internecie nic nie ginie) i będą się śmiać, jakiego to "mądrego"
dziadka mają.

(Proszę do mnie nie strzelać, nie mam pojęcia ile pszenicy zbiera się z
kwintala, a tylko pełnym wysiłkiem woli powstrzymałem się, przed napisaniem
o kwintalach buraków).

Raf :-)

do góry

On Tue, 28 Dec 2010 21:10:03 +0100, Adam Płaszczyca wrote:
>Dnia Tue, 28 Dec 2010 02:08:10 +0100, kogutek napisał(a):
>> Ciekawe dlaczego?
>Bo Kodeks Wykroczeń nakazuje karać sprawcę, a nie właściciela narzędzia,
>które było do popełnienia wykroczenia użyte.

Czasem mozna orzec przepadek narzedzia, a czasem skazac wlasciciela za
pomocnictwo :-P

J.

do góry

Dnia pięknego Tue, 28 Dec 2010 21:45:47 +0100 osobnik zwany J.F. wystukał:

> On Tue, 28 Dec 2010 21:10:03 +0100, Adam Płaszczyca wrote:
>>Dnia Tue, 28 Dec 2010 02:08:10 +0100, kogutek napisał(a):
>>> Ciekawe dlaczego?
>>Bo Kodeks Wykroczeń nakazuje karać sprawcę, a nie właściciela narzędzia,
>>które było do popełnienia wykroczenia użyte.
>
> Czasem mozna orzec przepadek narzedzia, a czasem skazac wlasciciela za
> pomocnictwo :-P
>
ale nie w RP





--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Dnia Tue, 28 Dec 2010 21:37:50 +0100, 'Tom N' napisał(a):

redkosci przepustowosc jest wieksza.
>
>> Człowieku, czy ty wiesz jaka jest różnica pomiędzy przepustowością a
>> prędkością jazdy? Myślisz, że gdyby jabłka zamiast 6 miesięcy rosły tylko
>> cztery (szybciej), to miałbyś większy plon jabłek (przepustowość) z tego
>> samego drzewa?
>
> Zakładając tą samą wydajność jabłoni przy cyklu 6 i 4 miesięcznym plon przy
> krótszym cyklu będzie w skali roku większy o 1/3

Powodzenia w zbiorze jabłek które dojrzewają od stycznia do marca! Cykl
owocowania normalnej jabłoni trwa 12 miesięcy, bez względu na to ile trwa
okres przerwy wegetacyjnej. Choćbyś nie wiem co robił, w naszym klimacie
nie uzyskasz dwukrotnego zbioru jabłek w ciągu roku, a w klimacie
tropikalnym jabłoń odmawia współpracy z racjonalizatorami rolnictwa o
poglądach zbliżonych do twoich.

>
>> Rzeczywista przepustowość to ilość samochodów, które
>> przejeżdżają przez wybrany punkt na drodze w jednostce czasu i składa się
>> na nią czas przejazdu samego samochodu i czas "przejazdu" odstępu między
>> autami.
>
> Punkt? A dlaczego nie "przekrój"?

Zależy, czy patrzysz z góry (wtedy przekrój) czy z boku. Tyle że przekrój
drogi ma też inne znaczenie, więc nie chciałem wprowadzać zamętu.


>> Jeszcze raz - droga z korkiem poruszającym się z prędkością około 30 km/h
>> ma kilka razy większą przepustowość
>
> Raczej "gęstość/zatłoczenie"

A weź sobie poczytaj to:
http://www.scribd.com/doc/13570152/Michal-StanekInte
ligentne-Systemy-w-Zarzdzaniu-Ruchem-Drogowym#outer_
page_11

i nie siej zamętu. Jak przeczytasz i zrozumiesz, to porozmawiamy.

Raf :-)

do góry

Dnia pięknego Tue, 28 Dec 2010 21:10:50 +0100 osobnik zwany Adam
Płaszczyca wystukał:

> Dnia Tue, 28 Dec 2010 12:46:55 +0100, Sebastian Kaliszewski napisał(a):
>
>> Bo tak prawo stanowi. Dostanie wezwanie do wskazania kierującego a jak
>> nie wskaże to sąd zapewne zasądzi grzywnę za niewskazanie.
>
> Jesli dostanie wezwanie do wskazania kierującego (co zresztą robi wiele
> straszszy wiejskich) i nie wskaże, to mu moga skoczyć.


mnie wezwali bym wskazał *sprawcę* :)


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Raf :-) w <news:1s4r30s9lnd3q.1d7yvfxpb4zju.dlg@40tude.net>:

> To o czym piszesz to nie jest przepustowość. To tak, jakbyś powiedział, że
> to nieprawda, że z kranu możesz nalać 10 l wody na minutę, bo zakręciłeś
> zawór w piwnicy i nic się nie lało.

Coś się pogubiłeś -- z instalacji, która ma *wydajność* 10 litrów wody na
minutę, gdy po 10 minutach zakręcę zawór, niekoniecznie w piwnicy, naleję
100 litrów wody, z instalacji o wydajności 100 l/min naleję 1000 litrów w
tym samym czasie -- prawda, że dziwne?

I owszem, nieprawdą jest, że mogę nalać, skoro nic nie kapie, ba wręcz po to
zawory są, żeby nie kapało

> Albo gdyby twój sąsiad powiedział we na tym polu można zebrć 100 kwintali
> pszenicy z hektara, a ty byś powiedział, że to bzdura, bo ty w czerwcu nie
> zebrałeś nic, a gdybyś miał zebrać w sierpniu 100 kwintali, to w czerwcu
> powinieneś już mieć 50 kwintali.
> A teraz marsz do kąta i wstydź się, bo to napisałeś nawet twoje wnuki będą
> czytać (w Internecie nic nie ginie) i będą się śmiać, jakiego to "mądrego"
> dziadka mają.

Idź -- już na przykładzie z jabłkami poległeś, na wodzie poległeś...

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

Użytkownik "Raf :-)" <r...@N...gazeta.pl>

> No tak, arytmetyka na poziomie szkoły podstawowej kaleczy ludzki umysł i
> trzeba jej zakazać.
>
> Jeszcze raz - droga z korkiem poruszającym się z prędkością około 30 km/h
> ma kilka razy większą przepustowość, niż droga bez korka, gdzie auta jadą
> z
> prędkością 90 km/h. Gdyby tak nie było, każdy korek, który by powstał
> natychmiast rósłby w nieskończoność. Mechanizm korka jest taki, że spada
> prędkość i odstępy między samochodami, dzięki czemu wzrasta przepustowość
> i
> wytwarza się nowy stan równowagi. Korek zaczyna się tworzyć znacznie
> przed
> osiągnięciem przepustowości maksymalnej, natomiast długość korka można
> wyliczyć korzystając z dziedziny matematyki zwanej teorią kolejek (to już
> nie jest szkoła podstawowa, tylko studia, np. informatyka).

Ty puknij się w głowę. Korek może jechać równie dobrze z prędkością 30km/h
jak i 100km/h. Trzeba mieć braki z podstawówki by wmawiać sobie, że w
pierwszym przypadku więcej pojazdów przejedzie niż w drugim. Takie korki
możesz spotkać na wyjazdówkach z Wawy np. W piątek będzie 100km/h a jak się
stukną i zajmą dwa pasy w najlepszym przypadku będzie 30km/h.

do góry

On Tue, 28 Dec 2010 21:52:59 +0100, Raf :-) wrote:
>Dnia Tue, 28 Dec 2010 21:37:50 +0100, 'Tom N' napisał(a):
>>> Człowieku, czy ty wiesz jaka jest różnica pomiędzy przepustowością a
>>> prędkością jazdy? Myślisz, że gdyby jabłka zamiast 6 miesięcy rosły tylko
>>> cztery (szybciej), to miałbyś większy plon jabłek (przepustowość) z tego
>>> samego drzewa?
>> Zakładając tą samą wydajność jabłoni przy cyklu 6 i 4 miesięcznym plon przy
>> krótszym cyklu będzie w skali roku większy o 1/3
>Powodzenia w zbiorze jabłek które dojrzewają od stycznia do marca! Cykl
>owocowania normalnej jabłoni trwa 12 miesięcy, bez względu na to ile trwa
>okres przerwy wegetacyjnej. Choćbyś nie wiem co robił, w naszym klimacie
>nie uzyskasz dwukrotnego zbioru jabłek w ciągu roku, a w klimacie
>tropikalnym jabłoń odmawia współpracy z racjonalizatorami rolnictwa o
>poglądach zbliżonych do twoich.

Hm, kiedys tam sluchalem jak to probowali jablka w Indiach hodowac.
I to chyba prof Pieniazek w ramach bratniej pomocy.

Jablonie w tropikach wcale nie chca owocowac co 12 miesiecy.
Potrzebuja zimy zeby wejsc w nastepny cykl.
Ale .. wystarczylo im wszystkie liscie oberwac, zeby zaczely na nowo.
I wtedy mozna bylo dwa plony rocznie.

W wiki jest wzmianka o jabloniach w Ekwadorze, gdzie daja dwa plony
rocznie.

J.

do góry

Raf :-) w <news:rlqppesza4ps$.179pal4j30bui.dlg@40tude.net>:

> Dnia Tue, 28 Dec 2010 21:37:50 +0100, 'Tom N' napisał(a):

> redkosci przepustowosc jest wieksza.
>>> Człowieku, czy ty wiesz jaka jest różnica pomiędzy przepustowością a
>>> prędkością jazdy? Myślisz, że gdyby jabłka zamiast 6 miesięcy rosły tylko
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
^^
>>> cztery (szybciej), to miałbyś większy plon jabłek (przepustowość) z tego
^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>> samego drzewa?
>> Zakładając tą samą wydajność jabłoni przy cyklu 6 i 4 miesięcznym plon przy
>> krótszym cyklu będzie w skali roku większy o 1/3

> Powodzenia w zbiorze jabłek które dojrzewają od stycznia do marca!

To były Twoje założenia te podkreślone -- ja Ci je uściśliłem i policzyłem
to czego Cię w szkole podstawowej nie nauczono.

> Cykl owocowania normalnej jabłoni trwa 12 miesięcy, bez względu na to ile
> trwa okres przerwy wegetacyjnej.

Tak szybko rezygnujesz ze swoich założeń?

>>> Rzeczywista przepustowość to ilość samochodów, które
>>> przejeżdżają przez wybrany punkt na drodze w jednostce czasu i składa się
>>> na nią czas przejazdu samego samochodu i czas "przejazdu" odstępu między
>>> autami.
>> Punkt? A dlaczego nie "przekrój"?

> Zależy, czy patrzysz z góry (wtedy przekrój) czy z boku. Tyle że przekrój
> drogi ma też inne znaczenie, więc nie chciałem wprowadzać zamętu.

>>> Jeszcze raz - droga z korkiem poruszającym się z prędkością około 30 km/h
>>> ma kilka razy większą przepustowość
>> Raczej "gęstość/zatłoczenie"

> A weź sobie poczytaj to:
> http://www.scribd.com/doc/13570152/Michal-StanekInte
ligentne-Systemy-w-Zarzdzaniu-Ruchem-Drogowym#outer_
page_11
> i nie siej zamętu. Jak przeczytasz i zrozumiesz, to porozmawiamy.

No to zacytujmy to czego nie zrozumiałeś:

"Podstawowymi parametrami służącymi określeniu warunków ruchu drogowego są:
natężenie, gęstość oraz prędkość jazdy pojazdów. Wzajemna zależność pomiędzy
tymi wielkościami, przedstawiona równaniem 1.1, określana została jest jako
fundamentalne równanie ruchu. Q = v ? k, (1.1) gdzie Q oznacza natężenie
ruchu pojazdów [P/h], v określa średnią prędkość ruchu pojazdów wyznaczoną z
średniego czasu przejazdu pojazdów przez badany przekrój podłużny drogi
[km/h], k jest gęstością ruchu [P/km]"

Resztę doczytasz zapewne...

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

Hello Raf,

Tuesday, December 28, 2010, 9:11:20 PM, you wrote:

[...]

> Co znaczy mniej więcej tyle, że jeśli zwiększysz prędkość 2x, przepustowość
> spadnie do wartości 2/(2^2)=2/4 = 0,5 przepustowości początkowej -
> oczywiście w pewnym rozsądnym zakresie prędkości.

"Weźmy idealnie kulistą krowę..." - w swojej arytmetyce zakładasz
zerową długość pojazdów i kwadratową zależność odstępów od prędkosci.
W rzeczywistości pojazdy nie mają zerowej długości a kierowcy
utrzymują odstępy liniowo zależne od prędkości. W efekcie
przepustowość _rośnie_ ze wzrostem prędkości a nie maleje.

[...]

> No tak, arytmetyka na poziomie szkoły podstawowej kaleczy ludzki umysł i
> trzeba jej zakazać.

Może właśnie z powodu zbyt elementarnego poziomu tej Twojej arytmetyki
powtarzasz brednie innych, którzy takiej arytmetyki używają.

> Jeszcze raz - droga z korkiem poruszającym się z prędkością około 30 km/h
> ma kilka razy większą przepustowość, niż droga bez korka, gdzie auta jadą z
> prędkością 90 km/h. Gdyby tak nie było, każdy korek, który by powstał
> natychmiast rósłby w nieskończoność.

I tak własnie dzieje się na autostradzie, gdy trafia się zwężenie.
Tirmani nazywają to z niemiecka "ształ".

[...]

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry