Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:vdh1h9g53qfi$....@4...n
et...
> On Tue, 6 Mar 2012 20:08:59 +0100, Cavallino wrote:
>
>> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
>> grup
>> dyskusyjnych:
>>
>>>>> W krajach o kulturze motoryzacyjnej dłuższej niż 20 lat pieszych na
>>>>> przejściach się przepuszcza.
>>>>
>>>> Bo tam istnieje taki obowiązek.
>>>
>>> Z tego co wkleił J.F. wynika że obowiązku nie ma, przynajmniej nie w UK.
>>
>> Ja nic o UK nie mówiłem.
>> Np. w Hiszpanii istnieje, tak przynajmniej zeznawał tambylec z którym na
>> ten
>> temat rozmawiałem onegdaj.
>
> Zajrzalem w hiszpański PoRD translatorem i opsane jest to podobnie jak u
> nas - pierwszeństwo ma pieszy na pasach (ich art. 65), ale pieszy może
> wejść na pasy tylko jak nie spowoduje zagrożenia (ich art. 124):
> http://www.autoescuelasasociadas.org/ppal/legisla/ci
rculacion.htm

Jeśli wywnioskowałeś to z tego bełkotu to podziwiam :

Artykuł 65. Z drogi do kierowców o pieszych

1. Kierowcy mają prawo pierwszeństwa przejazdu dla swoich pojazdów,
pieszych, z następującymi wyjątkami:

a) W wyraźnie oznakowanych przejściach dla pieszych.

b) Gdy idziesz do kolei swój pojazd do innej drogi i pieszych
przekraczających ją, choć nie ma sposobu na nich.

c) Kiedy pojazd przechodzi na ramię dla pieszych, które krążą, które
nie mają deptaku (art.

d) 23,1, przegubowy tekst).

2. W pieszych obszarach, w których pojazdy przejeżdżają kroki autoryzowani,
kierowcy muszą przejść dla pieszych przechodzących osób (art. 23.2, artykuły
tekstowe).

3. Powinny one również przynieść:

a) dla pieszych, którzy pójdą w górę lub w dół posiada masowego
tranzytu pasażerów pojazdu na znak stop pisał jako takie, gdy są one między
pojazdu i strefy dla pieszych lub najbliższego schronienia.

b) Do oddziałów w szkolenia, szkoły czy procesje organizowane
wierszy (art. 23.3, artykuły tekstowe).

4. Naruszenia przepisów niniejszego przepisu uważa się za poważne, jak
przewidziano w art 65.4.c) artykułów tekstowych.


>
> Tyle że oczywiście każdy Hiszpan-kierowca wie że pieszych się
> przepuszcza -
> i dlatego tak Ci powiedział.

Nie, mówił wyraźnie o wysokich mandatach jeśli się nie zatrzymasz, nawet
jeśli pieszy nie wszedł w ogóle na jezdnię.

>> Z pretensjami do organizatorów ruchu, że nie separują ruchu pieszego od
>> tranzytowego (który najczęściej występuje na rzeczonych dwupasmówkach).
>
> Ale to nie jest żaden ruch tranzytowy tylko miasto - 10 skrzyżowań na 2km.

No właśnie na tym polega ten błąd, że ruch jest kierowany takimi drogami.
W normalnym kraju idzie drogami bez skrzyżowań i przejść dla pieszych.
Tutaj szukaj źródła problemu - ile naszych miast, o wioskach nie
wspominając, posiada takie możliwości objazdu?