bo może bardziej warto by o to psychologów zapytać.
Nie wiem ilu z was, tak jeździ lub zaobserwowały mechanizm, z którym
spotykam się niemal za każdym razem na krajowej "7-mce" Warszawa - Radom
(Choć myślę, że to nie tylko 7kmi dotyczy).

Siedzę za kółkiem już prawie 15 lat, zawsze staram się jeździć na tzw
granicy... jak tylko mam możliwość to lubię wdepnąć na gaz, ale z reguły
jeśli to nie autostrada lub ekspresówka to staram się trzymać granicy
tzw góra do 30-tki powyżej normy.

Ale do rzeczy, niemal za każdym razem ilekroć wracam z Warszawy na
południe jestem świadkiem takiego o to "dziwnego wg mnie zachowania" ze
strony wielu kierowców jadących tą drogą (osobliwie większość na
warszawskich numerach):
Do Głóchowa(gdzie formalnie jest to normalna droga w większości poza
terenem zabudowanym) jedzie taki jeden z drugim grubo powyżej 120 ... po
czym zaczyna się droga ekspresowa, piękne dwa pasy w każda stronę, nowy
asfalt.. i zaraz po wjeździe na nią delikwent zwalnia do regulaminowych
110 ... niech mi ktoś wytłumaczy ten fenomen, bo ja tego za diabła nie
rozumiem. :)

do góry

Dnia Sat, 17 Apr 2010 02:59:17 +0200, PawelC napisał(a):

> jedzie taki jeden z drugim grubo powyżej 120 ... po
> czym zaczyna się droga ekspresowa, piękne dwa pasy w każda stronę, nowy
> asfalt.. i zaraz po wjeździe na nią delikwent zwalnia do regulaminowych
> 110 ... niech mi ktoś wytłumaczy ten fenomen, bo ja tego za diabła nie
> rozumiem. :)

"Możliwy fotoradar. 500m." :P

A tak na serio - kierowcy jeszcze widać u nas nie dorośli do
autostrad/ekspresówek. Jak widzą takie cudo to uważają że coś jest nie
tak.

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

PawelC wrote:

> Do Głóchowa(gdzie formalnie jest to normalna droga w większości poza
> terenem zabudowanym) jedzie taki jeden z drugim grubo powyżej 120 ... po
> czym zaczyna się droga ekspresowa, piękne dwa pasy w każda stronę, nowy
> asfalt.. i zaraz po wjeździe na nią delikwent zwalnia do regulaminowych
> 110 ... niech mi ktoś wytłumaczy ten fenomen, bo ja tego za diabła nie
> rozumiem. :)

Im lepsza droga tym więcej miśków.

--
cokolwiek

do góry

PawelC pisze:
> bo może bardziej warto by o to psychologów zapytać.
> Nie wiem ilu z was, tak jeździ lub zaobserwowały mechanizm, z którym
> spotykam się niemal za każdym razem na krajowej "7-mce" Warszawa - Radom
> (Choć myślę, że to nie tylko 7kmi dotyczy).
>
> Siedzę za kółkiem już prawie 15 lat, zawsze staram się jeździć na tzw
> granicy... jak tylko mam możliwość to lubię wdepnąć na gaz, ale z reguły
> jeśli to nie autostrada lub ekspresówka to staram się trzymać granicy
> tzw góra do 30-tki powyżej normy.
>
> Ale do rzeczy, niemal za każdym razem ilekroć wracam z Warszawy na
> południe jestem świadkiem takiego o to "dziwnego wg mnie zachowania" ze
> strony wielu kierowców jadących tą drogą (osobliwie większość na
> warszawskich numerach):
> Do Głóchowa(gdzie formalnie jest to normalna droga w większości poza
> terenem zabudowanym) jedzie taki jeden z drugim grubo powyżej 120 ... po
> czym zaczyna się droga ekspresowa, piękne dwa pasy w każda stronę, nowy
> asfalt.. i zaraz po wjeździe na nią delikwent zwalnia do regulaminowych
> 110 ... niech mi ktoś wytłumaczy ten fenomen, bo ja tego za diabła nie
> rozumiem. :)

Nie bardzo znam tą drogę, choć miałem okazję fragmentem jechać, ale może
po prostu dany kierownik nie patrzy na ograniczenie prędkości, a sam
decyduje o tym jaka prędkość jest wg niego na danym odcinku bezpieczna?
Np moim zdaniem obwodnica Tarnowa pozwala osiągnąć bezpiecznie większe
prędkości niż autostrada Szarów-Wieliczka, zwłaszcza na tym nierównym
odcinku (przygotowanie do bramek?).


--
Pozdrawiam serdecznie, Fiat Punto mk1 '99
Mariusz [marjan] Morycz Uniden 520 + President Indiana
(e-mail bez cyferek)
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

On Sat, 17 Apr 2010 02:59:17 +0200, PawelC <p...@g...pl>
wrote:

>Do Głóchowa(gdzie formalnie jest to normalna droga w większości poza
>terenem zabudowanym) jedzie taki jeden z drugim grubo powyżej 120 ... po
>czym zaczyna się droga ekspresowa, piękne dwa pasy w każda stronę, nowy
>asfalt.. i zaraz po wjeździe na nią delikwent zwalnia do regulaminowych
>110 ... niech mi ktoś wytłumaczy ten fenomen, bo ja tego za diabła nie
>rozumiem. :)

Też to zauważyłem.

P.S. Od Grójca do Białobrzegów formalnie jest 100 km/h - to nie jest
_jeszcze_ ekspresówka.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
http://chomikuj.pl/?page=146767 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

marjan pisze:

> Np moim zdaniem obwodnica Tarnowa pozwala osiągnąć bezpiecznie większe
> prędkości niż autostrada Szarów-Wieliczka, zwłaszcza na tym nierównym
> odcinku (przygotowanie do bramek?).

Przeciez na Szarow-Wieliczka, w miejscu gdzie bedzie plac poboru oplat
jest ograniczenie do 100km/h

Kwik

do góry

marjan pisze:

> Nie bardzo znam tą drogę, choć miałem okazję fragmentem jechać, ale może
> po prostu dany kierownik nie patrzy na ograniczenie prędkości, a sam
> decyduje o tym jaka prędkość jest wg niego na danym odcinku bezpieczna?
No nie wiem, cały ten odcinek między Jankami a Głuchowem, to jest w
średnim stanie, na dodatek co chwile przejścia dla pieszych, skryżowania
, dla mnie to nie jest bezpieczna droga by poruszać się z taką prędkością.

do góry

On 17 Apr 2010 08:27:45 +0200, to wrote:
>PawelC wrote:
>> Do Głóchowa(gdzie formalnie jest to normalna droga w większości poza
>> terenem zabudowanym) jedzie taki jeden z drugim grubo powyżej 120 ... po
>> czym zaczyna się droga ekspresowa, piękne dwa pasy w każda stronę, nowy
>> asfalt.. i zaraz po wjeździe na nią delikwent zwalnia do regulaminowych
>> 110 ... niech mi ktoś wytłumaczy ten fenomen, bo ja tego za diabła nie
>> rozumiem. :)
>
>Im lepsza droga tym więcej miśków.

A gdzie tam - po co by mieli stac, wielu kierowcow nie zlapia :-)

Choc na razie to jedyna fotke zaliczylem na ekspresowce, droga jak
autostrada, a 70 ustawione..

Co do mnie .. na zwyklej drodze zdarza mi sie 120 i wiecej, a na
autostradzie .. 145 i wiecej :-)

J.

do góry

W dniu 2010-04-17 22:44, J.F. pisze:

> A gdzie tam - po co by mieli stac, wielu kierowcow nie zlapia :-)
>
> Choc na razie to jedyna fotke zaliczylem na ekspresowce, droga jak
> autostrada, a 70 ustawione..
>
> Co do mnie .. na zwyklej drodze zdarza mi sie 120 i wiecej, a na
> autostradzie .. 145 i wiecej :-)
>
> J.

Ja mogę tylko stwierdzić jeden głupi przypadek u nas.
Większość ekspresówek jest projektowana z parametrami jak autostrada
(chociażby S8 Wyszków - Radzymin) a ograniczenie na niej jak na
ekspresówce, oczywiście zawsze jak tam jadę to jadę tak 130-140km/h ...
Czy nie powinno tak być że na takiej tak zaprojektowanej powiino być
podbicie Vmax do autostradowej ??

Pozdrawiam !!

do góry

On Sun, 18 Apr 2010 08:26:32 +0200, Czarek Daniluk wrote:
>Ja mogę tylko stwierdzić jeden głupi przypadek u nas.
>Większość ekspresówek jest projektowana z parametrami jak autostrada
>(chociażby S8 Wyszków - Radzymin) a ograniczenie na niej jak na
>ekspresówce, oczywiście zawsze jak tam jadę to jadę tak 130-140km/h ...
>Czy nie powinno tak być że na takiej tak zaprojektowanej powiino być
>podbicie Vmax do autostradowej ??

No nie, za autostradowa predkosc bedzie podatek :-)

Zapisac sie do partii kierowcow, to sie podniesie. Do 150 :-)

J.

do góry