W dniu 2014-01-08 20:01, Smok Eustachy pisze:
> W dniu 08.01.2014 19:00, Budzik pisze: /.../
>> Kolejny przykład, że zwiazki zawodowe co miały to już zrobiły a
>> teraz to tylko przyjaw dbania o własne interesy a w tym przypadku
>> dodatkowo siedlisko bezczelności albo głupoty...
>>
> Trochę racji mają. Powinni te kontrole zorganizować, do tego
> sprawdzani powinni być w ten sposób nie tylko kierowcy, ale dyrektor,
> prezes, kontroler itp. Jak ludzie zobaczą, że wszyscy to inaczej
> spojrzą.

A sprzątaczki też? :)

Takie kontrole trzeźwości powinny być wpisane w statuty i umowy
kierowców zawodowych oraz motorniczych. Tu nie powinno być mowy o
zaufaniu pracodawcy do pracownika.
MPK jako firma publicznego zaufania, która ponosi odpowiedzialność za
tysiące pasażerów, nie może sobie pozwolić na takie luki i błędy.

Ale z życia, MPK ma w dupie bezpieczeństwo.
cyt.

"kontrolerzy Inspekcji Transportu Drogowego sprawdzili stan techniczny
48 autobusów miejskich i podmiejskich. Zatrzymali aż 23 dowody
rejestracyjne"

Do tego gdyby jeszcze doszło sprawdzanie trzeźwości, komunikacja została
by sparaliżowana.

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/702021,wrocla
w-drugi-dzien-kontroli-autobusow-mpk-zdjecia,id,t.ht
ml?cookie=1

> Alkomat w tramwaju też jest dobrym pomysłem.

Też? A gdzie jeszcze jest dobrym pomysłem?

Alkomat zintegrowany z zapłonem tak. W innej formie to bzdura.
Lepszą formą jest kamera obserwująca oczy kierowcy i aplikacja. To
pozwala nie tylko rozróżnić reakcje trzeźwego od pijanego, ale też
potrafi zareagować na mocno zmęczonego kierowcę.

--
Krzysiek
http://niewygodne.info.pl/index.htm