Re: Nabicie klimy, cena - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Nabicie klimy, cena › Re: Nabicie klimy, cena

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.109.206.208.18
7!not-for-mail
From: "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Nabicie klimy, cena
Date: Mon, 17 Jul 2023 17:54:09 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <o...@l...harvard.local>
References: <u7mnm5$2icof$1@dont-email.me> <o...@l...harvard.local>
<u7oecu$2r6gs$1@dont-email.me> <g...@m...org>
<u7ucun$3mjdi$1@dont-email.me> <o...@l...harvard.local>
<u7uf0r$3msf8$2@dont-email.me>
<rpyywnbz5zw8$.1i10346x1u4u5$.dlg@40tude.net>
<u80rlo$2fe3$6@dont-email.me>
<1772pb9qsr5vt$.1fm2ezifff3aq.dlg@40tude.net>
<u890mt$1ah52$4@dont-email.me>
<1...@4...net>
<u8isjd$2rdmf$4@dont-email.me>
<1no9e32hoevaf$.nr9w86rv87x2$.dlg@40tude.net>
<u8lkcq$37li6$2@dont-email.me> <u8m8i5$pk52$3@news.icm.edu.pl>
<u90217$mr2a$5@dont-email.me>
<1ny4yyk3yd0nc$.1xmkmazum23aw$.dlg@40tude.net>
<u93fad$18l81$2@dont-email.me>
NNTP-Posting-Host: 109.206.208.187
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed; delsp=yes
Content-Transfer-Encoding: Quoted-Printable
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="gorbi";
posting-host="109.206.208.187"; logging-data="23936";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Opera Mail/1.0 (Win32)
Cancel-Lock: sha1:GZtFbkp519ZMPdpipP7UtZlbGTw=
sha256:Jcdi45sw/+7Yqqt53qv9tlMcpvmo+9LqKSqYmU1f09Y=
sha1:YWYSSSQ5DkNlY2+SlgmJ3Qcn/Qk=
sha256:Qk05RxjPtLWuGe+qDI0h6EVPU/RYROO1/cAYSrxVwrY=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2715126
[ ukryj nagłówki ]
W dniu .07.2023 o 15:22 Trybun <M...@j...cb> pisze:

> Regulacja nawiewu pokrętłem nawet wygodniejsza niż wciskanie przycisków
> w automacie. Z drugiej strony, choć nie jestem na 100% pewny to sądzę że
> w automacie regulacja grzania/chłodzenia nie odbywa się inaczej niż
> zwiększonym nawiewem.

W automatach, które mam, też mam pokrętło, którym ustawia się temp.
W bardzo szerokim zakresie zmiana temperatury odbywa się bez zmiany siły
nawiewu.
Sterownik klimy zmienia proporcje mieszanego powietrza, co razem ze
sprężarką o zmiennej wydajności daje taki efekt, że klimy praktycznie nie
czuć i nie słychać a działa bdb.
Jedynie gdy wsiądę do rozgrzanego auta i mam ustawioną niską temp. wtedy
nawiew szumi intensywniej, łącznie z tym, że sam przełącza się na obieg
zamknięty aby szybciej osiągnąć zadaną temp.

TG