J. <j...@i...pl> napisał(a):

> > Tragedia pod Kutnem, 4 osoby zginęły, piąta przewieziona do szpitala,
> link:
> > http://motoryzacja.interia.pl/news/,1509433
> >
> > Myślicie, że jest jakieś auto osobowe które w takim zderzeniu z
> > tirolotem, nie spowodowałoby, że ten wypadek byłby tak tragiczny w
> skutkach?
>
> Niestety nie. Zawsze mniejszy pojazd i jego pasażerowie odczują poważniej
> skutki kolizji z pojazdem o zdecydowanie większej masie. W tym przypadku
> sprawę pogarszała obecność przyczepy z łódką, o masie mniej więcej równej
> masie osobówki.
> Przy dużej prędkości [czyli typowej na drodze] jakieś tam zalety
> konstrukcyjne danego auta traca sporo na znaczeniu, bo niezależnie do
> konstrukcji strefy zgniotu itp. moga miec ograniczone rozmiary. Tym samym
> przyspieszenia działajace na nieszczęsne ofiary kolizji są ogromne, czego
> nawet pasy z napinaczami, poduszki itp. wynalazki nie skompensują,
problemem
> stają się uszkodzenia narządów wewnętrznych. Oddziały urazów
wielonarządowych
> w klinikach są dla pacjentów ściągnietych z dróg...
> Pare krótkich prawd:
> "prędkość zabija" -wynika z II zasady dynamiki; dlatego auta na zderzenie
> czołowe testuje sie do 50+km/h w spotkaniu z masywna sztywna przeszkodą,
nie
> da sie więcej ze wzgledu na przeciążenia, których ciało ludzkie i tak nie
> wytrzyma; policzcie sobie przyspieszenie w krotnosciach g przy zatrzymaniu
> auta na drodze 1 m z prędkości wyjściowej 60, 90, 120 i 150km/h
> "mniejszy [lżejszy] ucierpi w kolizji bardziej" -III + II zasada dynamiki;
w
> zderzeniu na oba pojazdy działa tak sama siła [III z.d.], więc ten w tirze
o
> wadze 20 ton najwyżej sie poobija, ci w osobówce wagi 1.5 tony z ładunkiem
> zostana starci na miazgę [II z.d.]
> Pozdrawiam
> -J.
>

Niestety bzdury.

Człowiek wytrzyma całkiem dużo, a tu auto puściło i się zgniotło.

3 punktowe pasy to fakt trochę mało, ale jak są dobrze dociągnięte,
w starych mercach dociągało elektrycznie jak radar wykrył że kolizja
będzie, w starych reno odpalały jeszcze 2 napinacze/pas.
To sporo da.

+to że jak już osobówka waży ze 2 tony to już wchodzi w tira.


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/