W dniu 18-02-2022 o 17:01, J.F pisze:
> On Fri, 18 Feb 2022 10:52:20 +0100, Cavallino wrote:
>> W dniu 18-02-2022 o 09:58, J.F pisze:
>>>> A że jest ich tylko tyle to już pretensje do swoich ulubionych rządzących.
>>>
>>> Ja tam nie wiem, ale moze lepiej miec komin w Bełchatowie niz wiatrak
>>> za oknem :-)
>>
>> Ja już jedną działkę koło wiatraka chciałem kupić, ale nie mogłem (zakaz
>> budowy).
>
> Z powodu wiatraka ?

No a z jakiego?
Te same działki, ale kilkaset metrów dalej od wiatraka już takich
problemów nie miały.

> A wialo, jak dzialke oglądaleś?

Nie.
Ale jak wieje, to i w domu mi tak gwiżdże, że wiatrak wielkiej różnicy
by nie zrobił. ;-)

>>>> Z wyliczeń wynika właśnie tyle.
>>> Ale czy to wiarygodne wyliczenia.
>> Pytaj autorów.
>
> Autorow nie podales.

I co w związku tym?
W życiu nie ma nic za darmo, interesuje Cię, to sobie szukaj.

>> Raczej że nie zrozumiałeś co podajesz.
>> Szukaj raczej źródeł we własnym języku i to przeanalizowanych przez
>> znawców tematu - będzie Ci łatwiej.
>
> U nas juz niewielu specow od wydobycia ropy zyje.

Ale Ty pisałeś o rafinacjach tylko....

>> Nie - tą część którą puszczą na produkcję paliwa, zmarnują w całości.
>
> No nie, bo paliwo uzyteczne.

Jak widać nie bardzo.
Jeszcze mniej niż myślałem.
Nawet jako nośnik energii jest mocno nieefektywne/

> A kupuje BEV ten kto ma PV na dachu, czy ten, komu sie wydaje, ze to
> nowoczesne i ekologiczne ? :-)

Powiem tak - nie znam nikogo z BEV kto nie miałby PV.
No może oprócz właścicieli stad uberów, z rosyjskojęzycznymi kierowcami,
okupujących później darmowe ładowarki.
>
>> Bev z benzyny nie naładujesz,
>
> Wiec naladujesz z wegla.

Można z wielu źródeł - to je różni.


>
>> a już na pewno nie będzie to łatwiejsze.
>
> Pamietasz te ładowarke na szybko postawioną? :-)

Którą "tę"?

>> - jak wyglądają testy emisji, że phev wyglądają w nich lepiej niż
>> faktycznie powinny,
>
> Czemu? Daje sie zajechac z Zakopanego do Krakowa na 1 litrze paliwa?

A przepisy mają badać spalanie między Zakopanem i Krakowem, czy średnie
w ogóle?


>
>> - że firmom opłaca się kupić phev, gdy ich nie potrzebują,
>> - że pracownik "obdarowyany" takim nabytkiem łatwiej zatankuje paliwo ze
>> służbowej karty flotowej, niż naładuje prąd w swoim garażu,
>
> powienien miec firmowy garaz z firmowym gniazdkiem.

Dokładnie tak.
I to PRZED zakupem phev dla niego.

>> Phev jest dla kogoś, kto chce na własny koszt wydawać swoje pieniądze.
>
> A BEV ?

Już bardziej dla wszystkich, bo nim się smrodzić nie da, nawet mając
kartę na paliwo i dużego lenia.

> No ba, nie dziwie sie, ze chcialbys, tylko dziwie sie, ze przez lata
> ani razu nie pomyslales, ze to Tobie moga zabronic :-)

Po co się martwić na zapas?

> twierdzic, to sobie mogą :-)
>
> Ktora siec ?

Google zamknęli?


>
>>>> Więc nie hejtuj aż tak głupio.
>>> A ty nie promuj tak glupio :-)
>> Nie promuję - tylko piszę co dobre, a co złe.
>
> No to sprawa jest taka, ze dobre to bedzie w przyszlosci.

Nie - dobre to jest teraz.
W przeszłości było jeszcze lepsze, w przyszłości może być tylko gorsze.