Hello Michoo,

Wednesday, April 3, 2013, 10:57:14 AM, you wrote:

>> Na sąsiedniej grupie
>> piękny flame na temat śrubokręta.
> Wkrętaka.

Co Ty, kwa nać!, wiesz o śrubokrętach, nazewniczy faszysto! ;)


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2013-04-03 03:18, h.w.d.p. pisze:
>> Co z tego ze miał żwawszy silnik jak wałek rozrządu i dźwigienki wytrzymywały maks
60 tysięcy kilometrów.
>
> co sie z nimi dzialo?

A nic. Moja 2103 przy ~150kkm miała luzy zaworowe nadal w normie, nie korygowane w
ogóle.
Łańcucha nie ruszałem bo i po co. Posżła na złom po 180kkm. Przez blachy. Silnik
wziął handlarz.
Do końca ciągnał żwawo, nie stukał, nie brał oleju. W przeciwieństwie od pf125, który
miał
generalkę po 120kkm, a dźwigienki na klawiaturze to miały tak wydziubane
powierzchnie,
że żadna regulacja szczelinomierzem nie wchodziła w grę...
Aha - tylko że fiat był z 1987 i zalany bywał głównie na selectolem, a łada z 1990
i jeździła na mobilu półsyntetyku, jakby kto pytał...

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

W dniu 2013-04-01 14:24, DoQ pisze:

>
> Kto o zdrowych zmysłach rozpędzi się polonezem do ponad 80km/h??
>
> Pozdr.
> Paweł
>

Syrenką z hamulcami bębnowymi się jeździło 110 km/h. Polonezem bez
problemu można było pojechać 130 km/h i utrzymać taka prędkość dowolnie
długo. I nie potrzeba tu żadnych chorych zmysłów. Chore to są takie
teksty jak cytowany.
--
*****
Wicio
http://www.fottech.com.pl

do góry

> łada z 1990
> i jeździła na mobilu półsyntetyku, jakby kto pytał...
>

ale tu jest mowa o woldze. ten sam silnik?

do góry

W dniu 2013-04-03 13:35, h.w.d.p. pisze:
>> łada z 1990
>> i jeździła na mobilu półsyntetyku, jakby kto pytał...
>
> ale tu jest mowa o woldze.

O Wołdze była mowa w kontekście układu hamulcowego - bębny.
Zresztą potwierdzam - układ hamulcowy dość sprawny.

> ten sam silnik?

Nie :)

do góry

> O Wołdze była mowa w kontekście układu hamulcowego - bębny.
> Zresztą potwierdzam - układ hamulcowy dość sprawny.

ale ja pytalem o walki rozrzadu wolgi

>> ten sam silnik?
>
> Nie :)
>

no wlasnie

do góry

On 03.04.2013 13:00, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello Michoo,
>
> Wednesday, April 3, 2013, 10:57:14 AM, you wrote:
>
>>> Na sąsiedniej grupie
>>> piękny flame na temat śrubokręta.
>> Wkrętaka.
>
> Co Ty, kwa nać!, wiesz o śrubokrętach, nazewniczy faszysto! ;)

Uważaj! Bo pogadam ze znajomymi z Ku Klucz Klanu...

--
Pozdrawiam
Michoo

do góry

W dniu 2013-04-03 14:13, h.w.d.p. pisze:
>> O Wołdze była mowa w kontekście układu hamulcowego - bębny.
>> Zresztą potwierdzam - układ hamulcowy dość sprawny.
>
> ale ja pytalem o walki rozrzadu wolgi

A Kogutek pisał o Ładzie. O wołgowskich "złych" wałkach
nie słyszałem ;)

>>> ten sam silnik?
>>
>> Nie :)
>
> no wlasnie

No ale tylne miała bębnowe :)

do góry

> A Kogutek pisał o Ładzie. O wołgowskich "złych" wałkach
> nie słyszałem ;)

Kogutek: To co w takim przypadku z Wołgą GAZ 24


faktycznie, pisal o ladzie :>

do góry

"h.w.d.p." <h...@i...yfd> wrote in message
news:kjh8f1$4nd$1@node1.news.atman.pl...
>> A Kogutek pisal o Ladzie. O wolgowskich "zlych" walkach
>> nie slyszalem ;)
> Kogutek: To co w takim przypadku z Wolga GAZ 24

A dwie linijki nizej:
'Albo Lada z tamtych czasów.'

> faktycznie, pisal o ladzie :>

Nie, o Ladzie :-P

--
Axel

do góry