Dnia Wed, 3 Apr 2013 00:57:08 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
>>> Im mniejsza powierzchnia klocka, tym mniejsza podgrzewana objętość, co za
>>> tym idzie wyższa temperatura powierzchni klocka hamulcowego.
>>> W niewielkim uproszczeniu 1.5x mniejszy klocek osiągnie około 1.5x wyższą
>>> temperaturę i 1.5x szybciej zacznie gazować, topić się i znacznie obniży to
>>
>> Czy to takie proste ? Tarcza tam jeszcze jest.
>
> W przybliżeniu mniej-więcej tak.
> Jest klocek, ma jakieś ciepło właściwe, objętość i to jest grzane.
> Im tego więcej, tym mniejszą osiągnie temperaturę.

Ale jest tez tarcza. i grzane sa oba elementy. Czy po rowno ?
Klocek chyba niezbyt dobrze przewodzi cieplo, i przez pare sekund sie w
calej objetosci nie podgrzeje. Stalowa tarcza dobrze przewodzi cieplo ....
ale i dla niej bedzie za szybko.

>> A te klocki w polonezie to konkretnie jakie rozmiary maja ?
> Okładzina Poloneza ma jakieś 35x93mm
> Sierra 41x115mm - 44% większe.

ok, aczkolwiek znalazlem ciekawe zrodelko
http://www.sklep.martec.pl/index.php?p15123,klocki-h
amulcowe-ford-sierra-1987-1993r-os-przednia
http://www.sklep.martec.pl/index.php?p14186,klocki-h
amulcowe-fso-polonez-1992-2002r-os-przednia
http://www.sklep.martec.pl/index.php?p15855,klocki-h
amulcowe-fso-polonez-ii-1988-1992r-os-przednia
http://www.sklep.martec.pl/index.php?p15856,klocki-h
amulcowe-fso-polonez-i-1977-1991r-os-przednia

Ale musialbym sobie wydrukowac aby porownac.

>> P.S. Tarcze do sierry
>> http://sklep.misbis.pl/tarcze-hamulcowe-sierra-13-16
-przod-239-mm-pelne-p-7422.html
>> 239 to znowu nie tak wiele wiecej niz 227.
> Jednak zawsze więcej, do tego Sierra to tarcza wentylowana, czyli tak

Jak zobaczysz - to niewentylowana.
Bo i po co wentylowana tarcza do auta z silnikiem 75KM, albo w ogole 1.3.

Mocniejsze wersje mialy lepsze.

> naprawdę pod względem pojemności cieplnej to dwie tarcze, plus dużo szybsze
> oddawanie ciepła dzięki wymuszonej wentylacji i ponad 2x większej
> powierzchni oddawania ciepła.

Przy jednym hamowaniu nawet ze 150, to chyba bez znaczenia.

> Ja tam się porządnych wentylowanych hamulców się w Cinquecento nie zdążyłem
> dorobić, ale wiedza ogólna jest taka, że o ile seryjne (pojedyncza tarcza
> 240mm) w sportowej jeździe się nie wyrabiały nawet mając 55KM

Ale znow prezentujesz rajdowe zboczenie. Normalny czlowiek nie hamuje
awaryjnie przed _kazdym_ zakretem, a klocki mu starczaja na 50 do 100kkm
:-)

>>> Dlatego samochody sportowe mają takie duże tarcze i również duże klocki.
>>> Nie dla ozdoby :-)
>> Ale inni nie jezdza wciskajac gaz i hamulec naraz ;-)
> Jak się wciska gaz i hamulec na raz, to 300mm tarcze robią tak ;)
> http://imageshack.us/a/img210/8606/hamulec.jpg
> http://imageshack.us/a/img16/2149/tarcze2p.jpg

Ale ta Honda to ch* hamulce daje do swoich samochodow :-P

J.