On Thu, 18 Feb 2010, Jakub Witkowski wrote:

> Jacek Osiecki pisze:
>
>> Nie chodzi nawet o parkowanie na tym postoju, tylko o głupotę tego
>> oznakowania.
>
> Tu się kłócą dwa podejścia do logiczności oznakowania.
> Jedno: logiczna jest unifikacja zasad, upraszczanie i eliminacja wyjątków.

Ale właśnie to zasada zunifikowana.
IMO oczywistym błędem w rozumowaniu jest przyjęcie dziedziny na której
operujemy: znaki dotyczą *drogi* a nie *kierowców*.
Nie można więc przyjąć, że "widok z p. widzenia kierowcy" ma mieć
priorytet przed "widokiem z p. widzenia innego użytkownika drogi".
Ważniejsze jest dostosowanie znaku do użytkowników którym wyznacza
"obszar życia", tu - taksówkarzy; inni kierujący jedynie mają stosować
się do pewnych zasad, określonych na tym obszarze (nie parkować).

> Ja jestem programistą. Nie lubię, gdy algorytm dla pojedynczego przypadku
> musi zawierać wyjątek

Kiedy błędem jest przyjście, że algorytm reguluje *tylko* zachowanie
kierujących pojazdami, a nie ruch drogowy :) (czyli wszystkich
użyszkodników, również tych łażących w poprzek i idących pod prąd)
A że kolejka "staje pod prąd"...

pzdr, Gotfryd