J. F. wrote:

>>Tfu! Te transmitery to jakaś pomyłka. Nie wiem o co ludziom chodzi, ja w
>>tym sensu nie widzę. Najbardziej rozśmieszył mnie ostatni hit na Allegro
>>- odtwarzacz MP3 do samochodu. Z jednej strony wtyk do gniazda
>>zapalniczki, z drugiej gniazdko USB do pendrive'a. Na obudowie kilka
>>przycisków do sterowania muzyką, która po FM idzie do radioodtwarzacza
>>samochodowego. I w tym momencie pytam: po co? Czy 20cm kabla do AUX by
>>komuś wadziło? A o ile lepsza jakość... ;)
>
> Ale w moim radiu nie ma aux.
> A jakosc jest imo zadowalajaca. Niestety nie w okolicach Slezy.
>
>>> P.S. A moze by tak wyczyscic jeden czy dwa kanaly w calym kraju
>>> wlasnie na takie nadajniczki ?
>>
>>W samochodzie to pół biedy. Te transmitery mają mniejszy zasięg nim
>>popularne kiedyś mikronadajniki (pojedyncze metry, a nie dziesiątki lub
>>setki) a więc raczej specjalnie otoczeniu nie przeszkadzają. Problem w
>>tym, że jadąc samochodem możemy wejść w zasięg innej stacji, która
>>zakłóci naszą muzykę.
>
> No i wlasnie dlatego proponuje wyczyszczenie jednego czy dwoch kanalow
> w calym kraju, przynajmniej dopoki 99.9% radyjek nie ma aux :-)

ja tez jestem za wyczyszczeniem , najlepiej dwoch, jeden 'ogolny' a drugi
'drogowy'

mialoby to zalete jeszcze jedna - mozna by konstruowac rowniez nadajniczki
nieco wiekszej mocy, do komunikacji auto-auto podobne do CB radia , ale o
mniejszym zasiegu (~100m do 1km w trybie 'zagrozenie zycia').
CB radio jest drogie i klopotliwe (zwlaszcza antena) - radio FM jest juz
defaultowo montowane w kazdym pojezdzie, i nawet jesli trzeba je kupic - o
wiele tansze (masowa produkcja). brakuje tylko funkcji nadawania...

oczywiscie CB radio jest lepsze niz takie cos, mozna pogadac dluzej, lepiej
, dalej. jednak czasem na drodze BARDZO brakuje mozliwosci poinformowania
kierowcy przed nami 'o czyms', jest tylko klakson, nie ma megafonu ;)



--