Myjk wrote:

> Miała wypadek natomiast koleżanka, z prędkością podróżną około 140/h
> (chociaż w zapiskach prokuratorskich było AFAIK 90 lol).

Tak swoją drogą, to nieraz mówiłem, że tak jest (w aktach jest prędkość
możliwa bezspornie do udowodnienia, rzeczywista jest zawsze wyższa), ale
PMS-owi trolle na mnie wsiedli i bredzili jak zwykle. To taki wtręt
odnośnie wypadków Zientarskiego i Wałęsy. :)

> Nie prowadziła,
> siedziała jako pasażer. Prowadził nowicjusz po zakupieniu swojej
> wymarzonej uturbionej Toyoty, to chyba była Celica...

Ja tam nieraz jeździłem ok. 120 i nic się nie działo (powyżej już było
"niewygodnie"). Ale w jakimś aucie z zużytymi amorami (ze 3/4 na polskich
drogach) mogłoby już nie być tak fajnie. Poza tym na drogach nie może być
pułapek w stylu -- prosta droga ze świetnym asfaltem, a tu nagle uskok
albo zakręt wyprofilowany w przeciwną stronę. A jak coś takiego się
pojawi, to powinno być wyjątkowo jaskrawo oznaczone, a nie jakimś jednym
biednym znakiem, których pełno jest poustawianych w różnych miejscach
zupełnie bez sensu.

--
ss??q s? ??u??ou??