Dnia Sun, 22 Jan 2017 17:37:32 +0100, Mateusz Bogusz napisał(a):

> Ale czemu się przyjrzeć jeżeli na zimnym po przełączeniu na gaz pracuje
> równo, a po 40-50km "podszapruje" na jałowych/niskich np. podczas
> toczenia się na dwójce?

Podstawowa sprawa to trzeba sprawdzić korekty LTFT i STFT - czy nie
osiągają istotnie innych wartości podczas pracy na gazie i benzynie.

I czy sondy lambda podają poprawne wartości.

A sprawdzić to trzeba wszystko - czy problemy występują np. w jakiś
przedziałach temperatury gazu lub parownika, czy może zmienia się ciśnienie
gazu na listwie.