W dniu 2013-05-14 23:39, uzytkownik pisze:
>> To co detonuje LPG w plastikowych obudowach filtrów powietrza?
>> Jeszcze masz odwagę trollować?
> W filtrach powietrza nic nie detonuje i nie ma prawa detonować.
> Detonuje tylko i wyłącznie mieszanina gazu LPG z powietrzem w kolektorze
> dolotowym, zaraz za dyszą gazową. Dzieje się to tylko wtedy, kiedy
> samochód ma problemy z domykaniem zaworów (np. wypalone zawory lub
> uszkodzone popychacze hydrauliczne) i cofa się ogień z cylindra do
> kolektora lub kiedy uszkodzone są przewody wysokiego napięcia i
> następuje przeskok iskry w okolice kolektora.

O.. to jednak byle iskra wystarczy?

> Ponadto dotyczy to tylko i wyłącznie leciwych instalacji LPG I i II
> generacji, ponieważ gaz jest podawany ciągle do kanału dolotowego
> powietrza, jeszcze przed podziałem na poszczególne cylindry, a poza tym
> kolektor ten jest dość mocno nagrzewany przez silnik.

Czyli co, kolektor dolotowy chłodzony przepływającym powietrzem osiąga
450stC powodując zapłon mieszanki LPG/powietrze czy wystarcza byle
iskra? Nieźle się miotasz.

do góry

Dnia 2013-05-14 22:34, Użytkownik DoQ napisał:

>> Skoro twierdzisz, że się uczysz na PMS to się nie wymądrzaj, morda w
>> kubeł i słuchaj co mądrzejsi mają do powiedzenia :)
>
> Oczywiście, fachurki z PMSu wiedzą to i tamto.
> A potem czyta się njusy jak to panowie eksperci wysadzili się w
> warsztacie, albo któregoś pierdolnął prąd.

Winnym tego że wysadzili się oparami benzyny czy popieszczenia
przez prąd jest oczywiście LPG. Dorośnij może najpierw a dopiero
potem ośmieszaj się na grupach.


Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "DoQ" <p...@d...gmail.com> napisał w wiadomości
news:kmubc1$k6t$2@mx1.internetia.pl...

> Tak, w garażu i bagażniku zwykle panuje próżnia.

Nie panuje próżnia tylko bezruch powietrza.
Jeżeli wyciek nastąpi podczas jazdy to jest większe prawdopodobieństwo
dokładnego wymieszania się powietrza z gazem, bo gaz zachowuje się w
zamknietej przestrzeni jak woda w słoiku.
W przypadku, kiedy auto jest w bezruchu, gaz wypiera powietrze z
przestrzeni do której się ulatnia. Czy naprawdę aż tak masz ciasną
główkę, że nie jesteś w stanie tego zrozumieć?
Oczywiście na mieszanie się gazu z powietrzem mają także wpływ inne
czynniki, takie jak przeciąg w garażu czy też wymuszona cyrkulacja
powietrza poprzez grzejnik centralnego ogrzewania.

do góry

W dniu 2013-05-14 23:41, uzytkownik pisze:
>> Podsumowując, wychodzi na to że to nie TO jest trollem. On po prostu
>> ma dar aktywowania usenetowuch idiotów.
> Dobrze to poprosimy TO, aby cię zdezaktywował :)

Proście.
Póki co widzę, że trudno polemizować z materiałym filmowym.

do góry

Dnia 2013-05-14 22:38, Użytkownik DoQ napisał:

>> To tylko skromna część na szybko wyszukanych wiadomości dotyczących
>> wybuchu oparów paliwa.
>
> I gdzie tam jest napisane, że mieszanina LPG z powietrzem nie wybucha?

Gdzie tam jest napisane że to ona wybuchła ?


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2013-05-14 23:49, RadoslawF pisze:
>>> To tylko skromna część na szybko wyszukanych wiadomości dotyczących
>>> wybuchu oparów paliwa.
>> I gdzie tam jest napisane, że mieszanina LPG z powietrzem nie wybucha?
> Gdzie tam jest napisane że to ona wybuchła ?

Skoro nie ma, to co mnie to obchodzi? Rozmawiam o LPG a nie o
czymkolwiek innym.

do góry

Użytkownik "DoQ" <p...@d...gmail.com> napisał w wiadomości
news:kmubp1$lqr$1@mx1.internetia.pl...

> O.. to jednak byle iskra wystarczy?

Tak, bo temperatura panująca w kolektorze dolotowym jest wysoka.
Im wyższa temperatura mieszaniny powietrza z gazem tym mniejsza energia
iskry wystarczy do zapłonu tej mieszanki.
Ponadto weź pod uwagę, że takie dotonacje to rzadkość.
Jeżdzę samochodami z LPG od kilkunastu lat. W moim przypadku
zaobserowałem może ze 2 razy taką sytuację.

> Czyli co, kolektor dolotowy chłodzony przepływającym powietrzem osiąga
> 450stC powodując zapłon mieszanki LPG/powietrze czy wystarcza byle
> iskra? Nieźle się miotasz.

Spróbuj zrozumieć moją wypowiedź wyżej.

do góry

W dniu 2013-05-14 23:46, RadoslawF pisze:
> Winnym tego że wysadzili się oparami benzyny czy popieszczenia
> przez prąd jest oczywiście LPG. Dorośnij może najpierw a dopiero
> potem ośmieszaj się na grupach.

Za dużo gazu wąchasz.

do góry

Dnia 2013-05-14 23:21, Użytkownik DoQ napisał:

>> Ponadto gaz wymieszany z powietrzem ze względu na wysoką temperaturę
>> zapłonu ponad 450 stopni Celsjusza nie chce się zapalić od byle iskry.
>> Potrzebuje znacznie większej temperatury i energii inicjującej.
>
> To co detonuje LPG w plastikowych obudowach filtrów powietrza?
> Jeszcze masz odwagę trollować?

Nic.
To dosyć powszechne zjawisko zwane strzałem gazu uszkadzające
plastikowe kolektory, gdyby to była detonacja to rozwaliło
by tez aluminiowe.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2013-05-14 23:51, uzytkownik pisze:
>> O.. to jednak byle iskra wystarczy?
> Tak, bo temperatura panująca w kolektorze dolotowym jest wysoka.
> Im wyższa temperatura mieszaniny powietrza z gazem tym mniejsza energia
> iskry wystarczy do zapłonu tej mieszanki.

Jak wysoka?

> Ponadto weź pod uwagę, że takie dotonacje to rzadkość.
> Jeżdzę samochodami z LPG od kilkunastu lat. W moim przypadku
> zaobserowałem może ze 2 razy taką sytuację.

Tak, w instalacjach z mikserem gdzie LPG podawane jest przed kolektorem,
detonacje to niezwykła "rzadkość". Od kilkunastu lat to ty chyba stąpasz
po tej ziemi a nie jeździsz samochodami.

>> Czyli co, kolektor dolotowy chłodzony przepływającym powietrzem osiąga
>> 450stC powodując zapłon mieszanki LPG/powietrze czy wystarcza byle
>> iskra? Nieźle się miotasz.
> Spróbuj zrozumieć moją wypowiedź wyżej.

Jak wysoka jest temperatura przepływającego powietrza przez kolektor ssący?

do góry