begin J.F.

> Mozna, jechac i 150, a potem przychodzi taki jeden moment, a potem
> trzeba kupowac nowe auto :-P

Jak się nie umie to może. ;)

--
ignorance is bliss

do góry

Użytkownik "LEPEK" <n...@n...net> napisał w wiadomości
news:4d0b26dc$1@news.home.net.pl...
>W dniu 2010-12-16 13:21, Cavallino pisze:
>> Użytkownik "LEPEK" <n...@n...net> napisał w wiadomości
>> news:4d0a006d$1@news.home.net.pl...
>>> W dniu 2010-12-15 21:00, Tomasz Pyra pisze:
>>>
>>>> Ponieważ 90% czasu zimą jedzie się prosto, po płaskim, ze stałą
>>>> prędkością, więc zimówki są bez sensu - CBDU :)
>>>
>>> Zimówki "statystycznie" są bez sensu. ;)
>>
>> Może w Gdańsku.
>
> Hmmm - to ma sens! Spójrz na plan Trójmiasta: ułożenie liniowe wzdłuż
> brzegu zatoki. Szczególnie u nas jeździ się prosto, więc możesz mieć
> rację. ;)

Przede wszystkim - jest dużo cieplej niż w głębi kraju, z tego co pisaliście
rok temu śnieg pada dużo rzadziej, więc może faktycznie sens mniejszy.
W Poznaniu bez zimówek NIE DA SIĘ JEŹDZIĆ już drugą zimę, nawet tylko po
mieście.
A debile którzy tego próbują tylko przeszkadzają i blokują ruch w mieście.

do góry

W dniu 2010-12-17 10:04, Cavallino pisze:

> Przede wszystkim - jest dużo cieplej niż w głębi kraju, z tego co
> pisaliście rok temu śnieg pada dużo rzadziej, więc może faktycznie sens
> mniejszy.

"Statystycznie" cieplej. Co do śniegu, to nie wiem, ale możemy mieć
bardziej wilgotno.

> W Poznaniu bez zimówek NIE DA SIĘ JEŹDZIĆ już drugą zimę, nawet tylko po
> mieście.

Takoż u nas. 90% trasy się da - pozostałe 10% się nie da, a w skład tych
10% wchodzi np. wyjazd z parkingu :)

> A debile którzy tego próbują tylko przeszkadzają i blokują ruch w mieście.

Są. ale na szczęście coraz mniej.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

do góry

Użytkownik "The_EaGle" <t...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:iee5he$vbc$1@news.onet.pl...
>W dniu 2010-12-15 19:51, to pisze:
>
>> E tam, po zwykłym śniegu można na zimówkach jechać i 150. ;-) Ale to też
>> trochę od auta no i opon zależy, u mnie powyżej 100 trzeba się już trochę
>> skupić, bo gdyby pojawiło się np. trochę lodu to byłoby nie za wesoło. A
>> jest to dość ciężkie i stabilne auto.
>
> Jak jedziesz na wprost i nikt ci nie zajeżdża drogi to możesz i na lodzie
> jechać 100, przyczepność się przydaje jak zamierzasz zmieniać kierunek ;)

...czy zwrot:)

do góry

W dniu 2010-12-15 10:36, Kuba (aka cita) pisze:
>
> Użytkownik "MadMan" <m...@n...wp.pl> napisał w wiadomości
news:m4a7r6f60qcl.dlg@rower.power.pl...
>> Dnia Wed, 15 Dec 2010 01:26:40 +0100, Filip KK napisał(a):
>>
>>> Ludzie, nie wyjeżdżajcie autami jak nie potraficie
>>> jeździć albo jak nie macie dobrych zimówek, bo sparaliżowane są
>>> wszystkie ulice!
>>
>> Wczoraj stwierdziłem że przy jeździe na wprost nie ma wielkiej różnicy
>> letnie/zimowe.
>
> A ja mialem okazje przekonać sie na wlasnej skórze jak bardzo zależy jazda w
dowolnym kierunku od jakości opon.

No! 3-letnie dębice frigo (te najstarsze - bez numerka) o wiele lepiej się spisują
przy wyjeździe z zaspy na parkingu, niż nówki sztuki fuldy montero 3 :)

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry