Gwidon wrote:
> Lew2 <w...@h...com> napisał(a):
>
>> Inni pisz=B1, =BFe jazda na =B6wiat=B3ach to zysk dla bud=BFetu pa=F1stwa, =
>> dla
>> firm produkuj=B1cych =BFar=F3wki i innych.
>> Ani ten Tw=F3j koszt ani zysk (pozorny) pa=F1stwa nic nie znaczy w
>> por=F3wnaniu z ofiarami spowodowanymi przez niebezpieczne =B6wiecenie
>> =B6wiat=B3ami, Nie powinno si=EA w og=F3le dyskutowa=E6 o ekonomii gdy chod=
>> zi o
>> bezpiecze=F1stwo, a wiadomo =BFe u=BFywanie =B6wiate=B3 mijania w dzie=F1 p=
>> owoduje
>> wzrost zagro=BFenia w ruchu drogowym, ale dla niekt=F3rych liczy si=EA tylk=
>> o
>> kasa.
>
> No wiem, 500 osób zabitych rocznie, to wiadomo już od dawna, ale ja teraz
> piszę o kosztach dla kierowcy, o których media typu Fakt czy innym RMF milczą,
> a przecież powinien to być dla nich łakomy kąsek.

Wywal z samochodu wzmocnienia drzwi, strefy zgniotu itd -- będzie sporo
lżejszy i będzie zauważalnie mniej palił. Idziesz na to?

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)