W dniu piątek, 30 maja 2014 18:26:42 UTC+2 użytkownik AL napisał:
> On 2014-05-30 17:47, TM wrote:
>
> >
>
> > Użytkownik "Marcin N" <m...@o...pl> napisał w
>
> > wiadomości news:5388376b$0$2153$65785112@news.neostrada.pl...
>
> >> http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczens
two/news-koniec-z-tolerancja-mandaty-za-przekroczeni
e-o-1-km-h,nId,1433851
>
> >>
>
> >>
>
> >> Tak, tak.
>
> >>
>
> >> Koniecznie trzeba pamiętać o PO przy następnych wyborach.
>
> >>
>
> > Polak potrzebuje wiszącego nad nim bata, aby jeździć zgodnie z PORD.
>
> > Ciekawe, że nigdy nie widziałem za granicami Polski (Niemcy, Austria,
>
> > Szwajcaria) naszych kierowców jadących niezgodnie z obowiązującymi tam
>
> > limitami prędkości. Lepiej zabijać przestrzegających przepisy kierowców
>
> > lub pieszych?
>
>
>
> chyba za mało jeżdzisz za granica :)
>
> W kazdym kraju zdarzaja sie kierowcy naginajacy przepisy (nawet w
>
> Szwecji :).
>
> Problem u nas jest taki, ze przyjete ograniczenia predkosci na
>
> niektorych drogach sa bez sensu, np. dwupasmowka w terenie
>
> niezabudowanym i ograniczenie do 50km/h (oczywiscie wszyscy jada 70km/h
>
> lub wiecej). Super miejsce do lapanki radarowej ;)

ograniczenie wcale nie musi być związane z wypadkowością. W Łodzi po remoncie ulicy
przelotowej przez miasto na pewnym jej odcinku było 50. Dziennikarze się dopytali
czemu tylko 50. Odpowiedź była mniej więcej taka. Ulica została oddana do użytku. Ale
zgodnie z przepisami brakuje ekranów ochronnych. Dokąd ich nie postawią będzie 50.
Ktoś kiedyś napisał na grupie że w jego mieście jest ograniczenie prędkości bo przy
ulicy jest szpital. Ograniczenie jest po to żeby chorzy ludzie mieli ciszej.