W dniu poniedziałek, 27 lutego 2012, 10:49:29 UTC+1 użytkownik Artur Zabroński
napisał:
> On 02/27/2012 10:39 AM, Jarecki wrote:
> >
> > Miałem podobne problemy w dużym Bandicie. Pomogło zamontowanie podgrzewania
gaźników - nie wiem czy masz to w swoim Fazerze. Pałowałem się z czyszczeniem i
regulacją gaźników jedną jesień i pół zimy. Dopiero jeden mądry mechanik
podpowiedział co zrobić i jak ręką odjął. Podgrzewanie to śruby z elementem oporowym
wkręcane w każdy gaźnik i połączone z czujnikiem temp. U mnie drogo wychodził cały
komplet wraz z kablami, więc podgrzewacze poszły z jakiegoś rozbitka, a w serwisie
mechanik zrobił mi okablowanie plus ręczny przełącznik. Całość wyszła ze 200.
> >
> A jakie gaźniki były w tym Bandycie? W sensie producent? Moje Keihiny
> dawały radę przy -15 a podgrzewanie jest ale wodne więc jedynie chroni
> przed zamarzaniem w czasie pracy.

W mordę, teraz nie pamiętam, ale chyba Mikuni.
No tak, zapomniawszy że Fazer wodą chłodzony. W Bandicie były problemy tylko na
starcie i kilka/kilkanaście minut po odpaleniu. Dopóki silnik się nie nagrzał, a od
niego gaźniki, to prychał, strzelał, jechać nie chciał. Potem jazda i następne
odpalenia spoko. Być może w tym Fazerze nie ma wodnego podgrzewania. Trzeba by
sprawdzić :)

Jarecki